Die Vergleichs­analyse :

Mercedes ML 320 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (05 - 08) vs. Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..)

53.600 €
Mercedes ML 320 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (05 - 08) Mercedes ML 320 CDI DPF
172.600 €
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..) Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
53.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
172.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes ML 320 CDI DPF ist 13.8 cm kürzer, 7.8 cm schmaler und 14.2 cm höher als der Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid.
Mercedes ML 320 CDI DPF
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
1815
Blueprint Mercedes ML 320 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (05 - 08)
1911
2127
1673
Blueprint Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..)
1989
2194
1911 mm
Breite
1989 mm
2127 mm
Breite mit Spiegeln
2194 mm
1815 mm
Höhe
1673 mm
Blueprint Mercedes ML 320 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (05 - 08)
2915
4788
Blueprint Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..)
2895
4926
4788 mm
Länge
4926 mm
2915 mm
Radstand
2895 mm

Gewicht

Mercedes ML 320 CDI DPF
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
2185 kg
Leergewicht
2565 kg
2830 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3075 kg
Mercedes ML 320 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (05 - 08)
Gewichtsdifferenz:
380 kg
14.81 %
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..)

Allgemein

Mercedes ML 320 CDI DPF
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
W164
Baureihe
9YA
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes ML 320 CDI DPF
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
8-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 642
Motorbaureihe
OM 642.940
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2987 cm³
Hubraum
3996 cm³
224 PS
bei 3800 U/min
Leistung
680 PS
bei 5750 U/min
Mercedes ML 320 CDI DPF
224 PS
680 PS
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
510 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
900 Nm
bei 2100 U/min
Mercedes ML 320 CDI DPF
510 Nm
900 Nm
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Mercedes ML 320 CDI DPF
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
215 km/h
Höchst­geschwindigkeit
295 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.8 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Mercedes ML 320 CDI DPF

100 km/h 100
km/h

53 m
0.000 s

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid

 REPLAY
9.75 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.77 kg/PS
Mercedes ML 320 CDI DPF
9.75 kg/PS
3.77 kg/PS
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Mercedes ML 320 CDI DPF
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
9.4 L
kombiniert
3.9 L
Mercedes ML 320 CDI DPF
9.4 L
3.9 L
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
12.7 L
innerorts
Кeine Daten
7.5 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
95 L
Tankgröße
75 L
Kraftstoffanzeige
1011 km
Reichweite
1923 km
Mercedes ML 320 CDI DPF
1011 km
1923 km
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
120.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
45.9 kWh
Mercedes ML 320 CDI DPF
120.2 kWh
45.9 kWh
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
Euro 4 III
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
249 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
110 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mercedes ML 320 CDI DPF
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
645 kg
Maximale Zuladung
510 kg
500 L
Kofferraum­volumen
645 L
2050 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1605 L