Die Vergleichs­analyse :

Mercedes ML 350 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 15) vs. Audi Q7 3.6 FSI quattro tiptronic (09 - 10)

60.000 €
Mercedes ML 350 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 15) Mercedes ML 350 BlueTEC
51.800 €
 Audi Q7 3.6 FSI quattro tiptronic (09 - 10) Audi Q7 3.6 FSI
60.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
51.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes ML 350 BlueTEC ist 28.5 cm kürzer, 5.7 cm schmaler und 5.9 cm höher als der Audi Q7 3.6 FSI.
Mercedes ML 350 BlueTEC
Audi Q7 3.6 FSI
1796
Blueprint Mercedes ML 350 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)
1926
2141
1737
Blueprint Audi Q7 3.6 FSI quattro tiptronic (09 - 10)
1983
2177
1926 mm
Breite
1983 mm
2141 mm
Breite mit Spiegeln
2177 mm
1796 mm
Höhe
1737 mm
Blueprint Mercedes ML 350 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)
2915
4804
Blueprint Audi Q7 3.6 FSI quattro tiptronic (09 - 10)
3002
5089
4804 mm
Länge
5089 mm
2915 mm
Radstand
3002 mm

Gewicht

Mercedes ML 350 BlueTEC
Audi Q7 3.6 FSI
2175 kg
Leergewicht
2280 kg
2950 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2930 kg
Mercedes ML 350 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)
Gewichtsdifferenz:
105 kg
4.61 %
Audi Q7 3.6 FSI quattro tiptronic (09 - 10)

Allgemein

Mercedes ML 350 BlueTEC
Audi Q7 3.6 FSI
W166
Baureihe
4L
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes ML 350 BlueTEC
Audi Q7 3.6 FSI
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Benziner (Saug­motor)
Mercedes-Benz OM 642
Motorbaureihe
OM 642.826
Motorcode
BHK
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2987 cm³
Hubraum
3597 cm³
258 PS
bei 3600 U/min
Leistung
280 PS
bei 6200 U/min
Mercedes ML 350 BlueTEC
258 PS
280 PS
Audi Q7 3.6 FSI
620 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
360 Nm
bei 2500 U/min
Mercedes ML 350 BlueTEC
620 Nm
360 Nm
Audi Q7 3.6 FSI

Leistungs­fähigkeit

Mercedes ML 350 BlueTEC
Audi Q7 3.6 FSI
224 km/h
Höchst­geschwindigkeit
225 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

Mercedes ML 350 BlueTEC

100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Audi Q7 3.6 FSI

▶ REPLAY
8.43 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.14 kg/PS
Mercedes ML 350 BlueTEC
8.43 kg/PS
8.14 kg/PS
Audi Q7 3.6 FSI

Verbrauch / Umwelt

Mercedes ML 350 BlueTEC
Audi Q7 3.6 FSI
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
12.1 L
Mercedes ML 350 BlueTEC
6.8 L
12.1 L
Audi Q7 3.6 FSI
7.8 L
innerorts
16.9 L
6.3 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
93 L
Tankgröße
100 L
Kraftstoffanzeige
1368 km
Reichweite
826 km
Mercedes ML 350 BlueTEC
1368 km
826 km
Audi Q7 3.6 FSI
Auswirkung auf die Umwelt
86.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
142.4 kWh
Mercedes ML 350 BlueTEC
86.9 kWh
142.4 kWh
Audi Q7 3.6 FSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4 III
179 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
289 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes ML 350 BlueTEC
Audi Q7 3.6 FSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
775 kg
Maximale Zuladung
650 kg
690 L
Kofferraum­volumen
775 L
2010 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2035 L