Die Vergleichs­analyse :

Mercedes ML 350 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 15) vs. BMW X6 xDrive40d Steptronic (14 - 19)

60.000 €
Mercedes ML 350 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 15) Mercedes ML 350 BlueTEC
74.700 €
 BMW X6 xDrive40d Steptronic (14 - 19) BMW X6 xDrive40d
60.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
74.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes ML 350 BlueTEC ist 10.5 cm kürzer, 6.3 cm schmaler und 9.4 cm höher als der BMW X6 xDrive40d.
Mercedes ML 350 BlueTEC
BMW X6 xDrive40d
1796
Blueprint Mercedes ML 350 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)
1926
2141
1702
Blueprint BMW X6 xDrive40d Steptronic (14 - 19)
1989
2170
1926 mm
Breite
1989 mm
2141 mm
Breite mit Spiegeln
2170 mm
1796 mm
Höhe
1702 mm
Blueprint Mercedes ML 350 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)
2915
4804
Blueprint BMW X6 xDrive40d Steptronic (14 - 19)
2933
4909
4804 mm
Länge
4909 mm
2915 mm
Radstand
2933 mm

Gewicht

Mercedes ML 350 BlueTEC
BMW X6 xDrive40d
2175 kg
Leergewicht
2180 kg
2950 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2820 kg
Mercedes ML 350 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.23 %
BMW X6 xDrive40d Steptronic (14 - 19)

Allgemein

Mercedes ML 350 BlueTEC
BMW X6 xDrive40d
W166
Baureihe
F16
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes ML 350 BlueTEC
BMW X6 xDrive40d
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 642
Motorbaureihe
BMW N57
OM 642.826
Motorcode
N57-D30
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2987 cm³
Hubraum
2993 cm³
258 PS
bei 3600 U/min
Leistung
313 PS
bei 4400 U/min
Mercedes ML 350 BlueTEC
258 PS
313 PS
BMW X6 xDrive40d
620 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
630 Nm
bei 1500 U/min
Mercedes ML 350 BlueTEC
620 Nm
630 Nm
BMW X6 xDrive40d

Leistungs­fähigkeit

Mercedes ML 350 BlueTEC
BMW X6 xDrive40d
224 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.8 s
100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

Mercedes ML 350 BlueTEC

100 km/h 100
km/h

81 m
0.000 s

BMW X6 xDrive40d

▶ REPLAY
8.43 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.96 kg/PS
Mercedes ML 350 BlueTEC
8.43 kg/PS
6.96 kg/PS
BMW X6 xDrive40d

Verbrauch / Umwelt

Mercedes ML 350 BlueTEC
BMW X6 xDrive40d
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
6.2 L
Mercedes ML 350 BlueTEC
6.8 L
6.2 L
BMW X6 xDrive40d
7.8 L
innerorts
7 L
6.3 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
93 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
1368 km
Reichweite
1371 km
Mercedes ML 350 BlueTEC
1368 km
1371 km
BMW X6 xDrive40d
Auswirkung auf die Umwelt
86.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
79.3 kWh
Mercedes ML 350 BlueTEC
86.9 kWh
79.3 kWh
BMW X6 xDrive40d
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
179 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
163 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes ML 350 BlueTEC
BMW X6 xDrive40d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
775 kg
Maximale Zuladung
640 kg
690 L
Kofferraum­volumen
580 L
2010 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1525 L