Die Vergleichsanalyse :
Mercedes ML 350 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 15) vs. Mercedes GLE 350 de 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
60.000 €

75.600 €

60.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
75.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der ML 350 BlueTEC ist 12 cm kürzer, 2.1 cm schmaler und 2.4 cm höher als der GLE 350 de.
ML 350 BlueTEC
GLE 350 de
1796
1926
2141
1772
1947
2157
1926 mm
Breite
1947 mm
2141 mm
Breite mit Spiegeln
2157 mm
1796 mm
Höhe
1772 mm
2915
4804
2995
4924
4804 mm
Länge
4924 mm
2915 mm
Radstand
2995 mm
Gewicht
ML 350 BlueTEC
GLE 350 de
2175 kg
Leergewicht
2655 kg
2950 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
3260 kg

Gewichtsdifferenz:
480 kg
18.08 %

Allgemein
ML 350 BlueTEC
GLE 350 de
W166
Baureihe
W167
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel

Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
9-Gang-Automatikgetriebe
Motor
ML 350 BlueTEC
GLE 350 de
V6-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 642
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 654
OM 642.826
Motorcode
OM 654.920


4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2987 cm³
Hubraum
1950 cm³
258 PS
bei 3600 U/min
Leistung
306 PS
bei 3800 U/min
ML 350 BlueTEC
258 PS
306 PS
GLE 350 de
620 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
700 Nm
bei 1600 U/min
ML 350 BlueTEC
620 Nm
700 Nm
GLE 350 de
Leistungsfähigkeit
ML 350 BlueTEC
GLE 350 de
224 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
103 m
0.000 s

ML 350 BlueTEC
100 km/h
100
km/h
km/h
94 m
0.000 s

GLE 350 de
▶ REPLAY
8.43 kg/PS
Leistungsgewicht
8.68 kg/PS
ML 350 BlueTEC
8.43 kg/PS
8.68 kg/PS
GLE 350 de
Verbrauch / Umwelt
ML 350 BlueTEC
GLE 350 de
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
1.1 L
ML 350 BlueTEC
6.8 L
1.1 L
GLE 350 de
7.8 L
innerorts
Кeine Daten
6.3 L
außerorts
Кeine Daten
93 L
Tankgröße
65 L
1368 km
Reichweite
5909 km
ML 350 BlueTEC
1368 km
5909 km
GLE 350 de
Auswirkung auf die Umwelt
86.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
14.1 kWh
ML 350 BlueTEC
86.9 kWh
14.1 kWh
GLE 350 de
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
179 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
18 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
ML 350 BlueTEC
GLE 350 de
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
775 kg
Maximale Zuladung
605 kg
690 L
Kofferraumvolumen
690 L












2010 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1915 L