Die Vergleichs­analyse :

Mercedes ML 350 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 15) vs. Mercedes GLE Coupé 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)

60.000 €
Mercedes ML 350 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 15) ML 350 BlueTEC
81.600 €
 Mercedes GLE Coupé 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) GLE Coupé 400 d
60.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
81.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der ML 350 BlueTEC ist 13.5 cm kürzer, 2.1 cm schmaler und 6.6 cm höher als der GLE Coupé 400 d.
ML 350 BlueTEC
GLE Coupé 400 d
1796
Blueprint Mercedes ML 350 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)
1926
2141
1730
Blueprint Mercedes GLE Coupé 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
1947
2157
1926 mm
Breite
1947 mm
2141 mm
Breite mit Spiegeln
2157 mm
1796 mm
Höhe
1730 mm
Blueprint Mercedes ML 350 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)
2915
4804
Blueprint Mercedes GLE Coupé 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
2935
4939
4804 mm
Länge
4939 mm
2915 mm
Radstand
2935 mm

Gewicht

ML 350 BlueTEC
GLE Coupé 400 d
2175 kg
Leergewicht
2295 kg
2950 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3040 kg
Mercedes ML 350 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)
Gewichtsdifferenz:
120 kg
5.23 %
Mercedes GLE Coupé 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)

Allgemein

ML 350 BlueTEC
GLE Coupé 400 d
W166
Baureihe
W167
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ML 350 BlueTEC
GLE Coupé 400 d
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 642
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 656
OM 642.826
Motorcode
OM 656.929
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2987 cm³
Hubraum
2925 cm³
258 PS
bei 3600 U/min
Leistung
330 PS
bei 3600 U/min
ML 350 BlueTEC
258 PS
330 PS
GLE Coupé 400 d
620 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1200 U/min
ML 350 BlueTEC
620 Nm
700 Nm
GLE Coupé 400 d

Leistungs­fähigkeit

ML 350 BlueTEC
GLE Coupé 400 d
224 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.7 s
100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

ML 350 BlueTEC

100 km/h 100
km/h

79 m
0.000 s

GLE Coupé 400 d

▶ REPLAY
8.43 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.95 kg/PS
ML 350 BlueTEC
8.43 kg/PS
6.95 kg/PS
GLE Coupé 400 d

Verbrauch / Umwelt

ML 350 BlueTEC
GLE Coupé 400 d
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
6.9 L
ML 350 BlueTEC
6.8 L
6.9 L
GLE Coupé 400 d
7.8 L
innerorts
8.5 L
6.3 L
außerorts
6 L
Kraftstoffanzeige
93 L
Tankgröße
65 L
Kraftstoffanzeige
1368 km
Reichweite
942 km
ML 350 BlueTEC
1368 km
942 km
GLE Coupé 400 d
Auswirkung auf die Umwelt
86.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
88.2 kWh
ML 350 BlueTEC
86.9 kWh
88.2 kWh
GLE Coupé 400 d
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
179 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
196 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

ML 350 BlueTEC
GLE Coupé 400 d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
775 kg
Maximale Zuladung
745 kg
690 L
Kofferraum­volumen
655 L
2010 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1790 L