Die Vergleichs­analyse :

Mercedes ML 350 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 15) vs. Mercedes ML 320 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (05 - 08)

60.000 €
Mercedes ML 350 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 15) ML 350 BlueTEC
53.600 €
 Mercedes ML 320 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (05 - 08) ML 320 CDI DPF
60.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
53.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der ML 350 BlueTEC ist 1.6 cm länger, 1.5 cm breiter und 1.9 cm niedriger als der ML 320 CDI DPF.
ML 350 BlueTEC
ML 320 CDI DPF
1796
Blueprint Mercedes ML 350 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)
1926
2141
1815
Blueprint Mercedes ML 320 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (05 - 08)
1911
2127
1926 mm
Breite
1911 mm
2141 mm
Breite mit Spiegeln
2127 mm
1796 mm
Höhe
1815 mm
Blueprint Mercedes ML 350 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)
2915
4804
Blueprint Mercedes ML 320 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (05 - 08)
2915
4788
4804 mm
Länge
4788 mm
2915 mm
Radstand
2915 mm

Gewicht

ML 350 BlueTEC
ML 320 CDI DPF
2175 kg
Leergewicht
2185 kg
2950 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2830 kg
Mercedes ML 350 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.46 %
Mercedes ML 320 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (05 - 08)

Allgemein

ML 350 BlueTEC
ML 320 CDI DPF
W166
Baureihe
W164
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ML 350 BlueTEC
ML 320 CDI DPF
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 642
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 642
OM 642.826
Motorcode
OM 642.940
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2987 cm³
Hubraum
2987 cm³
258 PS
bei 3600 U/min
Leistung
224 PS
bei 3800 U/min
ML 350 BlueTEC
258 PS
224 PS
ML 320 CDI DPF
620 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
510 Nm
bei 1600 U/min
ML 350 BlueTEC
620 Nm
510 Nm
ML 320 CDI DPF

Leistungs­fähigkeit

ML 350 BlueTEC
ML 320 CDI DPF
224 km/h
Höchst­geschwindigkeit
215 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

ML 350 BlueTEC

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

ML 320 CDI DPF

▶ REPLAY
8.43 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.75 kg/PS
ML 350 BlueTEC
8.43 kg/PS
9.75 kg/PS
ML 320 CDI DPF

Verbrauch / Umwelt

ML 350 BlueTEC
ML 320 CDI DPF
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
9.4 L
ML 350 BlueTEC
6.8 L
9.4 L
ML 320 CDI DPF
7.8 L
innerorts
12.7 L
6.3 L
außerorts
7.5 L
Kraftstoffanzeige
93 L
Tankgröße
95 L
Kraftstoffanzeige
1368 km
Reichweite
1011 km
ML 350 BlueTEC
1368 km
1011 km
ML 320 CDI DPF
Auswirkung auf die Umwelt
86.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
120.2 kWh
ML 350 BlueTEC
86.9 kWh
120.2 kWh
ML 320 CDI DPF
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4 III
179 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
249 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ML 350 BlueTEC
ML 320 CDI DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
775 kg
Maximale Zuladung
645 kg
690 L
Kofferraum­volumen
500 L
2010 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2050 L