Die Vergleichs­analyse :

Mercedes ML 350 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (10 - 11) vs. Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 11)

56.300 €
Mercedes ML 350 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (10 - 11) ML 350 CDI
72.200 €
Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 11) ML 500
56.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
72.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge und Breite, jedoch ist der ML 350 CDI 2.5 cm niedriger.
ML 350 CDI
ML 500
1815
Blueprint Mercedes ML 350 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (10 - 11)
1911
2127
1840
Blueprint Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 11)
1911
2127
1911 mm
Breite
1911 mm
2127 mm
Breite mit Spiegeln
2127 mm
1815 mm
Höhe
1840 mm
Blueprint Mercedes ML 350 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (10 - 11)
2915
4788
Blueprint Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 11)
2915
4788
4788 mm
Länge
4788 mm
2915 mm
Radstand
2915 mm

Gewicht

ML 350 CDI
ML 500
2185 kg
Leergewicht
2185 kg
2830 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2830 kg
Mercedes ML 350 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (10 - 11)
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 11)

Allgemein

ML 350 CDI
ML 500
W164
Baureihe
W164
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ML 350 CDI
ML 500
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
Mercedes-Benz OM 642
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 273
OM 642.820
Motorcode
M 273.963
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2987 cm³
Hubraum
5461 cm³
231 PS
bei 3800 U/min
Leistung
388 PS
bei 6000 U/min
ML 350 CDI
231 PS
388 PS
ML 500
540 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
530 Nm
bei 2800 U/min
ML 350 CDI
540 Nm
530 Nm
ML 500

Leistungs­fähigkeit

ML 350 CDI
ML 500
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
7.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.8 s
100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

ML 350 CDI

100 km/h 100
km/h

81 m
0.000 s

ML 500

 REPLAY
9.46 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.63 kg/PS
ML 350 CDI
9.46 kg/PS
5.63 kg/PS
ML 500

Verbrauch / Umwelt

ML 350 CDI
ML 500
Verbrauch pro 100 km
8.9 L
kombiniert
12.8 L
ML 350 CDI
8.9 L
12.8 L
ML 500
11.1 L
innerorts
17.6 L
7.6 L
außerorts
10 L
Kraftstoffanzeige
95 L
Tankgröße
95 L
Kraftstoffanzeige
1067 km
Reichweite
742 km
ML 350 CDI
1067 km
742 km
ML 500
Auswirkung auf die Umwelt
113.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
150.7 kWh
ML 350 CDI
113.8 kWh
150.7 kWh
ML 500
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4 / Euro 5
235 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
304 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ML 350 CDI
ML 500
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
645 kg
Maximale Zuladung
645 kg
500 L
Kofferraum­volumen
500 L
2050 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2050 L