Die Vergleichs­analyse :

Mercedes ML 350 CDI BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 11) vs. Audi Q7 3.0 TDI quattro tiptronic (10 - 15)

58.700 €
Mercedes ML 350 CDI BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 11) Mercedes ML 350 CDI BlueTEC
54.000 €
Audi Q7 3.0 TDI quattro tiptronic (10 - 15) Audi Q7 3.0 TDI
58.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
54.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes ML 350 CDI BlueTEC ist 30.1 cm kürzer, 7.2 cm schmaler und 7.8 cm höher als der Audi Q7 3.0 TDI.
Mercedes ML 350 CDI BlueTEC
Audi Q7 3.0 TDI
1815
Blueprint Mercedes ML 350 CDI BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 11)
1911
2127
1737
Blueprint Audi Q7 3.0 TDI quattro tiptronic (10 - 15)
1983
2177
1911 mm
Breite
1983 mm
2127 mm
Breite mit Spiegeln
2177 mm
1815 mm
Höhe
1737 mm
Blueprint Mercedes ML 350 CDI BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 11)
2915
4788
Blueprint Audi Q7 3.0 TDI quattro tiptronic (10 - 15)
3002
5089
4788 mm
Länge
5089 mm
2915 mm
Radstand
3002 mm

Gewicht

Mercedes ML 350 CDI BlueTEC
Audi Q7 3.0 TDI
2185 kg
Leergewicht
2345 kg
2910 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2995 kg
Mercedes ML 350 CDI BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 11)
Gewichtsdifferenz:
160 kg
6.82 %
Audi Q7 3.0 TDI quattro tiptronic (10 - 15)

Allgemein

Mercedes ML 350 CDI BlueTEC
Audi Q7 3.0 TDI
W164
Baureihe
4L
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes ML 350 CDI BlueTEC
Audi Q7 3.0 TDI
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 642
Motorbaureihe
OM 642.940
Motorcode
CJGC, CJMA
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2987 cm³
Hubraum
2967 cm³
211 PS
bei 3400 U/min
Leistung
204 PS
bei 3200 U/min
Mercedes ML 350 CDI BlueTEC
211 PS
204 PS
Audi Q7 3.0 TDI
540 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 1350 U/min
Mercedes ML 350 CDI BlueTEC
540 Nm
450 Nm
Audi Q7 3.0 TDI

Leistungs­fähigkeit

Mercedes ML 350 CDI BlueTEC
Audi Q7 3.0 TDI
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
202 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Mercedes ML 350 CDI BlueTEC

100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Audi Q7 3.0 TDI

 REPLAY
10.36 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.5 kg/PS
Mercedes ML 350 CDI BlueTEC
10.36 kg/PS
11.5 kg/PS
Audi Q7 3.0 TDI

Verbrauch / Umwelt

Mercedes ML 350 CDI BlueTEC
Audi Q7 3.0 TDI
Verbrauch pro 100 km
8.7 L
kombiniert
7.2 L
Mercedes ML 350 CDI BlueTEC
8.7 L
7.2 L
Audi Q7 3.0 TDI
11.9 L
innerorts
8.2 L
6.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
95 L
Tankgröße
100 L
Kraftstoffanzeige
1092 km
Reichweite
1389 km
Mercedes ML 350 CDI BlueTEC
1092 km
1389 km
Audi Q7 3.0 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
111.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
92 kWh
Mercedes ML 350 CDI BlueTEC
111.2 kWh
92 kWh
Audi Q7 3.0 TDI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
231 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
189 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes ML 350 CDI BlueTEC
Audi Q7 3.0 TDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
725 kg
Maximale Zuladung
650 kg
500 L
Kofferraum­volumen
775 L
2050 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2035 L