Die Vergleichs­analyse :

Mercedes ML 350 CDI BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 11) vs. Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)

58.700 €
Mercedes ML 350 CDI BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 11) ML 350 CDI BlueTEC
65.500 €
Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18) GLE 400
58.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
65.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der ML 350 CDI BlueTEC ist 3.1 cm kürzer, 2.4 cm schmaler und 1.9 cm höher als der GLE 400.
ML 350 CDI BlueTEC
GLE 400
1815
Blueprint Mercedes ML 350 CDI BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 11)
1911
2127
1796
Blueprint Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
1935
2157
1911 mm
Breite
1935 mm
2127 mm
Breite mit Spiegeln
2157 mm
1815 mm
Höhe
1796 mm
Blueprint Mercedes ML 350 CDI BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 11)
2915
4788
Blueprint Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
2915
4819
4788 mm
Länge
4819 mm
2915 mm
Radstand
2915 mm

Gewicht

ML 350 CDI BlueTEC
GLE 400
2185 kg
Leergewicht
2130 kg
2910 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2900 kg
Mercedes ML 350 CDI BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 11)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
2.52 %
Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)

Allgemein

ML 350 CDI BlueTEC
GLE 400
W164
Baureihe
W166
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ML 350 CDI BlueTEC
GLE 400
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 642
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
OM 642.940
Motorcode
M 276.821
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2987 cm³
Hubraum
2996 cm³
211 PS
bei 3400 U/min
Leistung
333 PS
bei 5250 U/min
ML 350 CDI BlueTEC
211 PS
333 PS
GLE 400
540 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
480 Nm
bei 1600 U/min
ML 350 CDI BlueTEC
540 Nm
480 Nm
GLE 400

Leistungs­fähigkeit

ML 350 CDI BlueTEC
GLE 400
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
247 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6 s
100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

ML 350 CDI BlueTEC

100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

GLE 400

 REPLAY
10.36 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.4 kg/PS
ML 350 CDI BlueTEC
10.36 kg/PS
6.4 kg/PS
GLE 400

Verbrauch / Umwelt

ML 350 CDI BlueTEC
GLE 400
Verbrauch pro 100 km
8.7 L
kombiniert
8.5 L
ML 350 CDI BlueTEC
8.7 L
8.5 L
GLE 400
11.9 L
innerorts
10.8 L
6.7 L
außerorts
7.1 L
Kraftstoffanzeige
95 L
Tankgröße
93 L
Kraftstoffanzeige
1092 km
Reichweite
1094 km
ML 350 CDI BlueTEC
1092 km
1094 km
GLE 400
Auswirkung auf die Umwelt
111.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
100.1 kWh
ML 350 CDI BlueTEC
111.2 kWh
100.1 kWh
GLE 400
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
231 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
197 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ML 350 CDI BlueTEC
GLE 400
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
725 kg
Maximale Zuladung
770 kg
500 L
Kofferraum­volumen
690 L
2050 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2010 L