Die Vergleichs­analyse :

Mercedes ML 350 CDI BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 11) vs. Mercedes GLE 63 S AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (15 - 18)

58.700 €
Mercedes ML 350 CDI BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 11) ML 350 CDI BlueTEC
127.500 €
 Mercedes GLE 63 S AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (15 - 18) GLE 63 S AMG
58.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
127.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der ML 350 CDI BlueTEC ist 6.4 cm kürzer, 6 cm schmaler und 5.3 cm höher als der GLE 63 S AMG.
ML 350 CDI BlueTEC
GLE 63 S AMG
1815
Blueprint Mercedes ML 350 CDI BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 11)
1911
2127
1762
Blueprint Mercedes GLE 63 S AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (15 - 18)
1971
2157
1911 mm
Breite
1971 mm
2127 mm
Breite mit Spiegeln
2157 mm
1815 mm
Höhe
1762 mm
Blueprint Mercedes ML 350 CDI BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 11)
2915
4788
Blueprint Mercedes GLE 63 S AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (15 - 18)
2915
4852
4788 mm
Länge
4852 mm
2915 mm
Radstand
2915 mm

Gewicht

ML 350 CDI BlueTEC
GLE 63 S AMG
2185 kg
Leergewicht
2345 kg
2910 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3050 kg
Mercedes ML 350 CDI BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 11)
Gewichtsdifferenz:
160 kg
6.82 %
Mercedes GLE 63 S AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (15 - 18)

Allgemein

ML 350 CDI BlueTEC
GLE 63 S AMG
W164
Baureihe
W166
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ML 350 CDI BlueTEC
GLE 63 S AMG
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 642
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 157
OM 642.940
Motorcode
M 157.982
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2987 cm³
Hubraum
5461 cm³
211 PS
bei 3400 U/min
Leistung
585 PS
bei 5500 U/min
ML 350 CDI BlueTEC
211 PS
585 PS
GLE 63 S AMG
540 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
760 Nm
bei 1750 U/min
ML 350 CDI BlueTEC
540 Nm
760 Nm
GLE 63 S AMG

Leistungs­fähigkeit

ML 350 CDI BlueTEC
GLE 63 S AMG
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.2 s
100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

ML 350 CDI BlueTEC

100 km/h 100
km/h

58 m
0.000 s

GLE 63 S AMG

▶ REPLAY
10.36 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.01 kg/PS
ML 350 CDI BlueTEC
10.36 kg/PS
4.01 kg/PS
GLE 63 S AMG

Verbrauch / Umwelt

ML 350 CDI BlueTEC
GLE 63 S AMG
Verbrauch pro 100 km
8.7 L
kombiniert
11.8 L
ML 350 CDI BlueTEC
8.7 L
11.8 L
GLE 63 S AMG
11.9 L
innerorts
15.7 L
6.7 L
außerorts
9.6 L
Kraftstoffanzeige
95 L
Tankgröße
93 L
Kraftstoffanzeige
1092 km
Reichweite
788 km
ML 350 CDI BlueTEC
1092 km
788 km
GLE 63 S AMG
Auswirkung auf die Umwelt
111.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
138.9 kWh
ML 350 CDI BlueTEC
111.2 kWh
138.9 kWh
GLE 63 S AMG
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
231 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
276 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ML 350 CDI BlueTEC
GLE 63 S AMG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
725 kg
Maximale Zuladung
705 kg
500 L
Kofferraum­volumen
690 L
2050 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2010 L