Die Vergleichsanalyse :
Mercedes ML 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15) vs. Audi Q7 3.0 TDI DPF quattro tiptronic (07 - 08)
60.200 €
![Mercedes ML 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_ML_W166.png)
51.500 €
![Audi Q7 3.0 TDI DPF quattro tiptronic (07 - 08)](graphbase/cars/cars_big/Audi_Q7_4L.webp)
60.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
51.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes ML 400 ist 28.2 cm kürzer, 5.7 cm schmaler und 5.9 cm höher als der Audi Q7 3.0 TDI DPF.
Mercedes ML 400
Audi Q7 3.0 TDI DPF
1796
1926
2141
1737
1983
2177
1926 mm
Breite
1983 mm
2141 mm
Breite mit Spiegeln
2177 mm
1796 mm
Höhe
1737 mm
2915
4804
3002
5086
4804 mm
Länge
5086 mm
2915 mm
Radstand
3002 mm
Gewicht
Mercedes ML 400
Audi Q7 3.0 TDI DPF
2130 kg
Leergewicht
2295 kg
2900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2990 kg
![Mercedes ML 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_ML_W166.png)
Gewichtsdifferenz:
165 kg
7.19 %
![Audi Q7 3.0 TDI DPF quattro tiptronic (07 - 08)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_Q7_4L.png)
Allgemein
Mercedes ML 400
Audi Q7 3.0 TDI DPF
W166
Baureihe
4L
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes ML 400
Audi Q7 3.0 TDI DPF
V6-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V6-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
M 276.821
Motorcode
CASA, CCMA, CJGA, CNRB
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_276.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2996 cm³
Hubraum
2967 cm³
333 PS
bei 5250 U/min
Leistung
240 PS
bei 4000 U/min
Mercedes ML 400
333 PS
240 PS
Audi Q7 3.0 TDI DPF
480 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
550 Nm
bei 2000 U/min
Mercedes ML 400
480 Nm
550 Nm
Audi Q7 3.0 TDI DPF
Leistungsfähigkeit
Mercedes ML 400
Audi Q7 3.0 TDI DPF
247 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
6.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
85 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_ML_W166.png)
Mercedes ML 400
100 km/h
100
km/h
km/h
118 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_Q7_4L.png)
Audi Q7 3.0 TDI DPF
▶ REPLAY
6.4 kg/PS
Leistungsgewicht
9.56 kg/PS
Mercedes ML 400
6.4 kg/PS
9.56 kg/PS
Audi Q7 3.0 TDI DPF
Verbrauch / Umwelt
Mercedes ML 400
Audi Q7 3.0 TDI DPF
Verbrauch pro 100 km
8.8 L
kombiniert
9.8 L
Mercedes ML 400
8.8 L
9.8 L
Audi Q7 3.0 TDI DPF
11.2 L
innerorts
12.9 L
7.6 L
außerorts
Кeine Daten
93 L
Tankgröße
100 L
1057 km
Reichweite
1020 km
Mercedes ML 400
1057 km
1020 km
Audi Q7 3.0 TDI DPF
Auswirkung auf die Umwelt
103.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
125.3 kWh
Mercedes ML 400
103.6 kWh
125.3 kWh
Audi Q7 3.0 TDI DPF
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4 III
209 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
260 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes ML 400
Audi Q7 3.0 TDI DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
770 kg
Maximale Zuladung
695 kg
690 L
Kofferraumvolumen
775 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
2010 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
2035 L