Die Vergleichs­analyse :

Mercedes ML 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15) vs. BMW X5 3.0sd DPF Automatic (07 - 08)

60.200 €
Mercedes ML 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15) Mercedes ML 400
59.500 €
 BMW X5 3.0sd DPF Automatic (07 - 08) BMW X5 3.0sd DPF
60.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
59.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes ML 400 ist 5 cm kürzer, 0.7 cm schmaler und 5.7 cm höher als der BMW X5 3.0sd DPF.
Mercedes ML 400
BMW X5 3.0sd DPF
1796
Blueprint Mercedes ML 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
1926
2141
1739
Blueprint BMW X5 3.0sd DPF Automatic (07 - 08)
1933
2197
1926 mm
Breite
1933 mm
2141 mm
Breite mit Spiegeln
2197 mm
1796 mm
Höhe
1739 mm
Blueprint Mercedes ML 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
2915
4804
Blueprint BMW X5 3.0sd DPF Automatic (07 - 08)
2933
4854
4804 mm
Länge
4854 mm
2915 mm
Radstand
2933 mm

Gewicht

Mercedes ML 400
BMW X5 3.0sd DPF
2130 kg
Leergewicht
2185 kg
2900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2790 kg
Mercedes ML 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
2.52 %
BMW X5 3.0sd DPF Automatic (07 - 08)

Allgemein

Mercedes ML 400
BMW X5 3.0sd DPF
W166
Baureihe
E70
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes ML 400
BMW X5 3.0sd DPF
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
BMW M57
M 276.821
Motorcode
M57-D30
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2996 cm³
Hubraum
2993 cm³
333 PS
bei 5250 U/min
Leistung
286 PS
bei 4400 U/min
Mercedes ML 400
333 PS
286 PS
BMW X5 3.0sd DPF
480 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
580 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes ML 400
480 Nm
580 Nm
BMW X5 3.0sd DPF

Leistungs­fähigkeit

Mercedes ML 400
BMW X5 3.0sd DPF
247 km/h
Höchst­geschwindigkeit
235 km/h
6.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7 s
100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

Mercedes ML 400

100 km/h 100
km/h

97 m
0.000 s

BMW X5 3.0sd DPF

▶ REPLAY
6.4 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.64 kg/PS
Mercedes ML 400
6.4 kg/PS
7.64 kg/PS
BMW X5 3.0sd DPF

Verbrauch / Umwelt

Mercedes ML 400
BMW X5 3.0sd DPF
Verbrauch pro 100 km
8.8 L
kombiniert
8.2 L
Mercedes ML 400
8.8 L
8.2 L
BMW X5 3.0sd DPF
11.2 L
innerorts
10.3 L
7.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
93 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
1057 km
Reichweite
1037 km
Mercedes ML 400
1057 km
1037 km
BMW X5 3.0sd DPF
Auswirkung auf die Umwelt
103.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
104.8 kWh
Mercedes ML 400
103.6 kWh
104.8 kWh
BMW X5 3.0sd DPF
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4 III
209 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
216 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes ML 400
BMW X5 3.0sd DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
770 kg
Maximale Zuladung
605 kg
690 L
Kofferraum­volumen
620 L
2010 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1750 L