Die Vergleichs­analyse :

Mercedes ML 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15) vs. BMW X6 xDrive50i Sport-Automatic (08 - 12)

60.200 €
Mercedes ML 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15) Mercedes ML 400
74.800 €
 BMW X6 xDrive50i Sport-Automatic (08 - 12) BMW X6 xDrive50i
60.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
74.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes ML 400 ist 7.3 cm kürzer, 5.7 cm schmaler und 10.6 cm höher als der BMW X6 xDrive50i.
Mercedes ML 400
BMW X6 xDrive50i
1796
Blueprint Mercedes ML 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
1926
2141
1690
Blueprint BMW X6 xDrive50i Sport-Automatic (08 - 12)
1983
2195
1926 mm
Breite
1983 mm
2141 mm
Breite mit Spiegeln
2195 mm
1796 mm
Höhe
1690 mm
Blueprint Mercedes ML 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
2915
4804
Blueprint BMW X6 xDrive50i Sport-Automatic (08 - 12)
2933
4877
4804 mm
Länge
4877 mm
2915 mm
Radstand
2933 mm

Gewicht

Mercedes ML 400
BMW X6 xDrive50i
2130 kg
Leergewicht
2265 kg
2900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2840 kg
Mercedes ML 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
135 kg
5.96 %
BMW X6 xDrive50i Sport-Automatic (08 - 12)

Allgemein

Mercedes ML 400
BMW X6 xDrive50i
W166
Baureihe
E71
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes ML 400
BMW X6 xDrive50i
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
BMW N63
M 276.821
Motorcode
N63-B44
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2996 cm³
Hubraum
4395 cm³
333 PS
bei 5250 U/min
Leistung
408 PS
bei 5500 U/min
Mercedes ML 400
333 PS
408 PS
BMW X6 xDrive50i
480 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes ML 400
480 Nm
600 Nm
BMW X6 xDrive50i

Leistungs­fähigkeit

Mercedes ML 400
BMW X6 xDrive50i
247 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
6.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.4 s
100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

Mercedes ML 400

100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

BMW X6 xDrive50i

▶ REPLAY
6.4 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.55 kg/PS
Mercedes ML 400
6.4 kg/PS
5.55 kg/PS
BMW X6 xDrive50i

Verbrauch / Umwelt

Mercedes ML 400
BMW X6 xDrive50i
Verbrauch pro 100 km
8.8 L
kombiniert
12.5 L
Mercedes ML 400
8.8 L
12.5 L
BMW X6 xDrive50i
11.2 L
innerorts
17.6 L
7.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
93 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
1057 km
Reichweite
680 km
Mercedes ML 400
1057 km
680 km
BMW X6 xDrive50i
Auswirkung auf die Umwelt
103.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
147.2 kWh
Mercedes ML 400
103.6 kWh
147.2 kWh
BMW X6 xDrive50i
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4 III
209 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
299 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes ML 400
BMW X6 xDrive50i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
770 kg
Maximale Zuladung
575 kg
690 L
Kofferraum­volumen
570 L
2010 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1450 L