Die Vergleichs­analyse :

Mercedes ML 420 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 11) vs. BMW X5 xDrive45e Steptronic (19 - ..)

72.100 €
Mercedes ML 420 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 11) Mercedes ML 420 CDI
77.600 €
 BMW X5 xDrive45e Steptronic (19 - ..) BMW X5 xDrive45e
72.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
77.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes ML 420 CDI ist 13.4 cm kürzer, 9.3 cm schmaler und 7 cm höher als der BMW X5 xDrive45e.
Mercedes ML 420 CDI
BMW X5 xDrive45e
1815
Blueprint Mercedes ML 420 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 11)
1911
2127
1745
Blueprint BMW X5 xDrive45e Steptronic (19 - ..)
2004
2218
1911 mm
Breite
2004 mm
2127 mm
Breite mit Spiegeln
2218 mm
1815 mm
Höhe
1745 mm
Blueprint Mercedes ML 420 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 11)
2915
4788
Blueprint BMW X5 xDrive45e Steptronic (19 - ..)
2975
4922
4788 mm
Länge
4922 mm
2915 mm
Radstand
2975 mm

Gewicht

Mercedes ML 420 CDI
BMW X5 xDrive45e
2315 kg
Leergewicht
2510 kg
2950 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3150 kg
Mercedes ML 420 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 11)
Gewichtsdifferenz:
195 kg
7.77 %
BMW X5 xDrive45e Steptronic (19 - ..)

Allgemein

Mercedes ML 420 CDI
BMW X5 xDrive45e
W164
Baureihe
G05
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes ML 420 CDI
BMW X5 xDrive45e
V8-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
6-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 629
Motorbaureihe
BMW B58
OM 629.912
Motorcode
B58-B30
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
3996 cm³
Hubraum
2998 cm³
306 PS
bei 3600 U/min
Leistung
394 PS
bei 0 U/min
Mercedes ML 420 CDI
306 PS
394 PS
BMW X5 xDrive45e
700 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 0 U/min
Mercedes ML 420 CDI
700 Nm
600 Nm
BMW X5 xDrive45e

Leistungs­fähigkeit

Mercedes ML 420 CDI
BMW X5 xDrive45e
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
235 km/h
6.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.6 s
100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

Mercedes ML 420 CDI

100 km/h 100
km/h

78 m
0.000 s

BMW X5 xDrive45e

▶ REPLAY
7.57 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.37 kg/PS
Mercedes ML 420 CDI
7.57 kg/PS
6.37 kg/PS
BMW X5 xDrive45e

Verbrauch / Umwelt

Mercedes ML 420 CDI
BMW X5 xDrive45e
Verbrauch pro 100 km
10.6 L
kombiniert
1.7 L
Mercedes ML 420 CDI
10.6 L
1.7 L
BMW X5 xDrive45e
14.2 L
innerorts
Кeine Daten
8.5 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
95 L
Tankgröße
69 L
Kraftstoffanzeige
896 km
Reichweite
4059 km
Mercedes ML 420 CDI
896 km
4059 km
BMW X5 xDrive45e
Auswirkung auf die Umwelt
135.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
20 kWh
Mercedes ML 420 CDI
135.5 kWh
20 kWh
BMW X5 xDrive45e
Euro 4 III
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
279 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
28 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mercedes ML 420 CDI
BMW X5 xDrive45e
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
635 kg
Maximale Zuladung
640 kg
500 L
Kofferraum­volumen
500 L
2050 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1720 L