Die Vergleichs­analyse :

Mercedes ML 420 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 11) vs. Mercedes GLE 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)

72.100 €
Mercedes ML 420 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 11) ML 420 CDI
61.300 €
 Mercedes GLE 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18) GLE 250 d
72.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
61.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der ML 420 CDI ist 3.1 cm kürzer, 2.4 cm schmaler und 1.9 cm höher als der GLE 250 d.
ML 420 CDI
GLE 250 d
1815
Blueprint Mercedes ML 420 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 11)
1911
2127
1796
Blueprint Mercedes GLE 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)
1935
2157
1911 mm
Breite
1935 mm
2127 mm
Breite mit Spiegeln
2157 mm
1815 mm
Höhe
1796 mm
Blueprint Mercedes ML 420 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 11)
2915
4788
Blueprint Mercedes GLE 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)
2915
4819
4788 mm
Länge
4819 mm
2915 mm
Radstand
2915 mm

Gewicht

ML 420 CDI
GLE 250 d
2315 kg
Leergewicht
2150 kg
2950 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2950 kg
Mercedes ML 420 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 11)
Gewichtsdifferenz:
165 kg
7.13 %
Mercedes GLE 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)

Allgemein

ML 420 CDI
GLE 250 d
W164
Baureihe
W166
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ML 420 CDI
GLE 250 d
V8-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 629
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
OM 629.912
Motorcode
OM 651.960
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
3996 cm³
Hubraum
2143 cm³
306 PS
bei 3600 U/min
Leistung
204 PS
bei 3800 U/min
ML 420 CDI
306 PS
204 PS
GLE 250 d
700 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1600 U/min
ML 420 CDI
700 Nm
500 Nm
GLE 250 d

Leistungs­fähigkeit

ML 420 CDI
GLE 250 d
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
6.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

ML 420 CDI

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

GLE 250 d

▶ REPLAY
7.57 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.54 kg/PS
ML 420 CDI
7.57 kg/PS
10.54 kg/PS
GLE 250 d

Verbrauch / Umwelt

ML 420 CDI
GLE 250 d
Verbrauch pro 100 km
10.6 L
kombiniert
5.7 L
ML 420 CDI
10.6 L
5.7 L
GLE 250 d
14.2 L
innerorts
6.3 L
8.5 L
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
95 L
Tankgröße
93 L
Kraftstoffanzeige
896 km
Reichweite
1632 km
ML 420 CDI
896 km
1632 km
GLE 250 d
Auswirkung auf die Umwelt
135.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
72.9 kWh
ML 420 CDI
135.5 kWh
72.9 kWh
GLE 250 d
Euro 4 III
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
279 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ML 420 CDI
GLE 250 d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
635 kg
Maximale Zuladung
800 kg
500 L
Kofferraum­volumen
690 L
2050 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2010 L