Die Vergleichs­analyse :

Mercedes ML 420 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08) vs. Audi Q7 3.6 FSI quattro tiptronic (06 - 09)

70.400 €
Mercedes ML 420 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08) Mercedes ML 420 CDI DPF
51.100 €
 Audi Q7 3.6 FSI quattro tiptronic (06 - 09) Audi Q7 3.6 FSI
70.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
51.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes ML 420 CDI DPF ist 29.8 cm kürzer, 7.2 cm schmaler und 7.8 cm höher als der Audi Q7 3.6 FSI.
Mercedes ML 420 CDI DPF
Audi Q7 3.6 FSI
1815
Blueprint Mercedes ML 420 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08)
1911
2127
1737
Blueprint Audi Q7 3.6 FSI quattro tiptronic (06 - 09)
1983
2177
1911 mm
Breite
1983 mm
2127 mm
Breite mit Spiegeln
2177 mm
1815 mm
Höhe
1737 mm
Blueprint Mercedes ML 420 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08)
2915
4788
Blueprint Audi Q7 3.6 FSI quattro tiptronic (06 - 09)
3002
5086
4788 mm
Länge
5086 mm
2915 mm
Radstand
3002 mm

Gewicht

Mercedes ML 420 CDI DPF
Audi Q7 3.6 FSI
2315 kg
Leergewicht
2205 kg
2950 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2900 kg
Mercedes ML 420 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08)
Gewichtsdifferenz:
110 kg
4.75 %
Audi Q7 3.6 FSI quattro tiptronic (06 - 09)

Allgemein

Mercedes ML 420 CDI DPF
Audi Q7 3.6 FSI
W164
Baureihe
4L
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes ML 420 CDI DPF
Audi Q7 3.6 FSI
V8-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Benziner (Saug­motor)
Mercedes-Benz OM 629
Motorbaureihe
OM 629.912
Motorcode
BHK
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
3996 cm³
Hubraum
3597 cm³
306 PS
bei 3600 U/min
Leistung
280 PS
bei 6200 U/min
Mercedes ML 420 CDI DPF
306 PS
280 PS
Audi Q7 3.6 FSI
700 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
360 Nm
bei 2500 U/min
Mercedes ML 420 CDI DPF
700 Nm
360 Nm
Audi Q7 3.6 FSI

Leistungs­fähigkeit

Mercedes ML 420 CDI DPF
Audi Q7 3.6 FSI
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
225 km/h
6.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

Mercedes ML 420 CDI DPF

100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Audi Q7 3.6 FSI

▶ REPLAY
7.57 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.88 kg/PS
Mercedes ML 420 CDI DPF
7.57 kg/PS
7.88 kg/PS
Audi Q7 3.6 FSI

Verbrauch / Umwelt

Mercedes ML 420 CDI DPF
Audi Q7 3.6 FSI
Verbrauch pro 100 km
11.1 L
kombiniert
12.7 L
Mercedes ML 420 CDI DPF
11.1 L
12.7 L
Audi Q7 3.6 FSI
14.4 L
innerorts
17.8 L
9.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
95 L
Tankgröße
100 L
Kraftstoffanzeige
856 km
Reichweite
787 km
Mercedes ML 420 CDI DPF
856 km
787 km
Audi Q7 3.6 FSI
Auswirkung auf die Umwelt
141.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
149.5 kWh
Mercedes ML 420 CDI DPF
141.9 kWh
149.5 kWh
Audi Q7 3.6 FSI
Euro 4 III
Schadstoff­klasse
Euro 4 III
294 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
304 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes ML 420 CDI DPF
Audi Q7 3.6 FSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
635 kg
Maximale Zuladung
695 kg
500 L
Kofferraum­volumen
775 L
2050 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2035 L