Die Vergleichs­analyse :

Mercedes ML 420 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08) vs. Audi Q7 50 TDI quattro tiptronic (19 - ..)

70.400 €
Mercedes ML 420 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08) Mercedes ML 420 CDI DPF
69.900 €
 Audi Q7 50 TDI quattro tiptronic (19 - ..) Audi Q7 50 TDI
70.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
69.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes ML 420 CDI DPF ist 27.5 cm kürzer, 5.9 cm schmaler und 7.4 cm höher als der Audi Q7 50 TDI.
Mercedes ML 420 CDI DPF
Audi Q7 50 TDI
1815
Blueprint Mercedes ML 420 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08)
1911
2127
1741
Blueprint Audi Q7 50 TDI quattro tiptronic (19 - ..)
1970
2212
1911 mm
Breite
1970 mm
2127 mm
Breite mit Spiegeln
2212 mm
1815 mm
Höhe
1741 mm
Blueprint Mercedes ML 420 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08)
2915
4788
Blueprint Audi Q7 50 TDI quattro tiptronic (19 - ..)
2994
5063
4788 mm
Länge
5063 mm
2915 mm
Radstand
2994 mm

Gewicht

Mercedes ML 420 CDI DPF
Audi Q7 50 TDI
2315 kg
Leergewicht
2165 kg
2950 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2830 kg
Mercedes ML 420 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08)
Gewichtsdifferenz:
150 kg
6.48 %
Audi Q7 50 TDI quattro tiptronic (19 - ..)

Allgemein

Mercedes ML 420 CDI DPF
Audi Q7 50 TDI
W164
Baureihe
4M
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes ML 420 CDI DPF
Audi Q7 50 TDI
V8-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 629
Motorbaureihe
OM 629.912
Motorcode
DHXA
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
3996 cm³
Hubraum
2967 cm³
306 PS
bei 3600 U/min
Leistung
286 PS
bei 3500 U/min
Mercedes ML 420 CDI DPF
306 PS
286 PS
Audi Q7 50 TDI
700 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 2250 U/min
Mercedes ML 420 CDI DPF
700 Nm
600 Nm
Audi Q7 50 TDI

Leistungs­fähigkeit

Mercedes ML 420 CDI DPF
Audi Q7 50 TDI
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
241 km/h
6.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.3 s
100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

Mercedes ML 420 CDI DPF

100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

Audi Q7 50 TDI

▶ REPLAY
7.57 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.57 kg/PS
Mercedes ML 420 CDI DPF
7.57 kg/PS
7.57 kg/PS
Audi Q7 50 TDI

Verbrauch / Umwelt

Mercedes ML 420 CDI DPF
Audi Q7 50 TDI
Verbrauch pro 100 km
11.1 L
kombiniert
6.6 L
Mercedes ML 420 CDI DPF
11.1 L
6.6 L
Audi Q7 50 TDI
14.4 L
innerorts
7.2 L
9.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
95 L
Tankgröße
75 L
Kraftstoffanzeige
856 km
Reichweite
1136 km
Mercedes ML 420 CDI DPF
856 km
1136 km
Audi Q7 50 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
141.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
84.4 kWh
Mercedes ML 420 CDI DPF
141.9 kWh
84.4 kWh
Audi Q7 50 TDI
Euro 4 III
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
294 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
216 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mercedes ML 420 CDI DPF
Audi Q7 50 TDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
635 kg
Maximale Zuladung
665 kg
500 L
Kofferraum­volumen
865 L
2050 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2050 L