Die Vergleichs­analyse :

Mercedes ML 420 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08) vs. BMW X5 3.0sd DPF Automatic (07 - 08)

70.400 €
Mercedes ML 420 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08) Mercedes ML 420 CDI DPF
59.500 €
 BMW X5 3.0sd DPF Automatic (07 - 08) BMW X5 3.0sd DPF
70.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
59.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes ML 420 CDI DPF ist 6.6 cm kürzer, 2.2 cm schmaler und 7.6 cm höher als der BMW X5 3.0sd DPF.
Mercedes ML 420 CDI DPF
BMW X5 3.0sd DPF
1815
Blueprint Mercedes ML 420 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08)
1911
2127
1739
Blueprint BMW X5 3.0sd DPF Automatic (07 - 08)
1933
2197
1911 mm
Breite
1933 mm
2127 mm
Breite mit Spiegeln
2197 mm
1815 mm
Höhe
1739 mm
Blueprint Mercedes ML 420 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08)
2915
4788
Blueprint BMW X5 3.0sd DPF Automatic (07 - 08)
2933
4854
4788 mm
Länge
4854 mm
2915 mm
Radstand
2933 mm

Gewicht

Mercedes ML 420 CDI DPF
BMW X5 3.0sd DPF
2315 kg
Leergewicht
2185 kg
2950 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2790 kg
Mercedes ML 420 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08)
Gewichtsdifferenz:
130 kg
5.62 %
BMW X5 3.0sd DPF Automatic (07 - 08)

Allgemein

Mercedes ML 420 CDI DPF
BMW X5 3.0sd DPF
W164
Baureihe
E70
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes ML 420 CDI DPF
BMW X5 3.0sd DPF
V8-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 629
Motorbaureihe
BMW M57
OM 629.912
Motorcode
M57-D30
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
3996 cm³
Hubraum
2993 cm³
306 PS
bei 3600 U/min
Leistung
286 PS
bei 4400 U/min
Mercedes ML 420 CDI DPF
306 PS
286 PS
BMW X5 3.0sd DPF
700 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
580 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes ML 420 CDI DPF
700 Nm
580 Nm
BMW X5 3.0sd DPF

Leistungs­fähigkeit

Mercedes ML 420 CDI DPF
BMW X5 3.0sd DPF
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
235 km/h
6.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7 s
100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

Mercedes ML 420 CDI DPF

100 km/h 100
km/h

97 m
0.000 s

BMW X5 3.0sd DPF

▶ REPLAY
7.57 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.64 kg/PS
Mercedes ML 420 CDI DPF
7.57 kg/PS
7.64 kg/PS
BMW X5 3.0sd DPF

Verbrauch / Umwelt

Mercedes ML 420 CDI DPF
BMW X5 3.0sd DPF
Verbrauch pro 100 km
11.1 L
kombiniert
8.2 L
Mercedes ML 420 CDI DPF
11.1 L
8.2 L
BMW X5 3.0sd DPF
14.4 L
innerorts
10.3 L
9.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
95 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
856 km
Reichweite
1037 km
Mercedes ML 420 CDI DPF
856 km
1037 km
BMW X5 3.0sd DPF
Auswirkung auf die Umwelt
141.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
104.8 kWh
Mercedes ML 420 CDI DPF
141.9 kWh
104.8 kWh
BMW X5 3.0sd DPF
Euro 4 III
Schadstoff­klasse
Euro 4 III
294 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
216 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes ML 420 CDI DPF
BMW X5 3.0sd DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
635 kg
Maximale Zuladung
605 kg
500 L
Kofferraum­volumen
620 L
2050 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1750 L