Die Vergleichs­analyse :

Mercedes ML 420 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08) vs. BMW X5 sDrive25d Steptronic (15 - 18)

70.400 €
Mercedes ML 420 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08) Mercedes ML 420 CDI DPF
59.800 €
 BMW X5 sDrive25d Steptronic (15 - 18) BMW X5 sDrive25d
70.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
59.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes ML 420 CDI DPF ist 9.8 cm kürzer, 2.7 cm schmaler und 5.3 cm höher als der BMW X5 sDrive25d.
Mercedes ML 420 CDI DPF
BMW X5 sDrive25d
1815
Blueprint Mercedes ML 420 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08)
1911
2127
1762
Blueprint BMW X5 sDrive25d Steptronic (15 - 18)
1938
2184
1911 mm
Breite
1938 mm
2127 mm
Breite mit Spiegeln
2184 mm
1815 mm
Höhe
1762 mm
Blueprint Mercedes ML 420 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08)
2915
4788
Blueprint BMW X5 sDrive25d Steptronic (15 - 18)
2933
4886
4788 mm
Länge
4886 mm
2915 mm
Radstand
2933 mm

Gewicht

Mercedes ML 420 CDI DPF
BMW X5 sDrive25d
2315 kg
Leergewicht
2070 kg
2950 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2710 kg
Mercedes ML 420 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08)
Gewichtsdifferenz:
245 kg
10.58 %
BMW X5 sDrive25d Steptronic (15 - 18)

Allgemein

Mercedes ML 420 CDI DPF
BMW X5 sDrive25d
W164
Baureihe
F15
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes ML 420 CDI DPF
BMW X5 sDrive25d
V8-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 629
Motorbaureihe
BMW B47
OM 629.912
Motorcode
B47-D20
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
3996 cm³
Hubraum
1995 cm³
306 PS
bei 3600 U/min
Leistung
231 PS
bei 4400 U/min
Mercedes ML 420 CDI DPF
306 PS
231 PS
BMW X5 sDrive25d
700 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1500 U/min
Mercedes ML 420 CDI DPF
700 Nm
500 Nm
BMW X5 sDrive25d

Leistungs­fähigkeit

Mercedes ML 420 CDI DPF
BMW X5 sDrive25d
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
6.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.7 s
100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

Mercedes ML 420 CDI DPF

100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

BMW X5 sDrive25d

▶ REPLAY
7.57 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.96 kg/PS
Mercedes ML 420 CDI DPF
7.57 kg/PS
8.96 kg/PS
BMW X5 sDrive25d

Verbrauch / Umwelt

Mercedes ML 420 CDI DPF
BMW X5 sDrive25d
Verbrauch pro 100 km
11.1 L
kombiniert
5.3 L
Mercedes ML 420 CDI DPF
11.1 L
5.3 L
BMW X5 sDrive25d
14.4 L
innerorts
5.9 L
9.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
95 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
856 km
Reichweite
1604 km
Mercedes ML 420 CDI DPF
856 km
1604 km
BMW X5 sDrive25d
Auswirkung auf die Umwelt
141.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.8 kWh
Mercedes ML 420 CDI DPF
141.9 kWh
67.8 kWh
BMW X5 sDrive25d
Euro 4 III
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
294 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes ML 420 CDI DPF
BMW X5 sDrive25d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
635 kg
Maximale Zuladung
640 kg
500 L
Kofferraum­volumen
650 L
2050 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1870 L