Die Vergleichs­analyse :

Mercedes ML 420 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08) vs. Mercedes GLE 63 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (20 - ..)

70.400 €
Mercedes ML 420 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08) ML 420 CDI DPF
124.400 €
 Mercedes GLE 63 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (20 - ..) GLE 63 AMG
70.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
124.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der ML 420 CDI DPF ist 17.3 cm kürzer, 3.6 cm schmaler und 9.5 cm höher als der GLE 63 AMG.
ML 420 CDI DPF
GLE 63 AMG
1815
Blueprint Mercedes ML 420 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08)
1911
2127
1720
Blueprint Mercedes GLE 63 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (20 - ..)
1947
2156
1911 mm
Breite
1947 mm
2127 mm
Breite mit Spiegeln
2156 mm
1815 mm
Höhe
1720 mm
Blueprint Mercedes ML 420 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08)
2915
4788
Blueprint Mercedes GLE 63 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (20 - ..)
2935
4961
4788 mm
Länge
4961 mm
2915 mm
Radstand
2935 mm

Gewicht

ML 420 CDI DPF
GLE 63 AMG
2315 kg
Leergewicht
2415 kg
2950 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3120 kg
Mercedes ML 420 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08)
Gewichtsdifferenz:
100 kg
4.14 %
Mercedes GLE 63 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (20 - ..)

Allgemein

ML 420 CDI DPF
GLE 63 AMG
W164
Baureihe
W167
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ML 420 CDI DPF
GLE 63 AMG
V8-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 629
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 177
OM 629.912
Motorcode
M 177.980
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
3996 cm³
Hubraum
3982 cm³
306 PS
bei 3600 U/min
Leistung
571 PS
bei 5750 U/min
ML 420 CDI DPF
306 PS
571 PS
GLE 63 AMG
700 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
750 Nm
bei 2250 U/min
ML 420 CDI DPF
700 Nm
750 Nm
GLE 63 AMG

Leistungs­fähigkeit

ML 420 CDI DPF
GLE 63 AMG
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
6.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4 s
100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

ML 420 CDI DPF

100 km/h 100
km/h

56 m
0.000 s

GLE 63 AMG

▶ REPLAY
7.57 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.23 kg/PS
ML 420 CDI DPF
7.57 kg/PS
4.23 kg/PS
GLE 63 AMG

Verbrauch / Umwelt

ML 420 CDI DPF
GLE 63 AMG
Verbrauch pro 100 km
11.1 L
kombiniert
11.4 L
ML 420 CDI DPF
11.1 L
11.4 L
GLE 63 AMG
14.4 L
innerorts
15.3 L
9.1 L
außerorts
9.2 L
Kraftstoffanzeige
95 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
856 km
Reichweite
746 km
ML 420 CDI DPF
856 km
746 km
GLE 63 AMG
Auswirkung auf die Umwelt
141.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
134.2 kWh
ML 420 CDI DPF
141.9 kWh
134.2 kWh
GLE 63 AMG
Euro 4 III
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
294 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
276 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

ML 420 CDI DPF
GLE 63 AMG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
635 kg
Maximale Zuladung
705 kg
500 L
Kofferraum­volumen
690 L
2050 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2010 L