Die Vergleichs­analyse :

Mercedes ML 420 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08) vs. Mercedes ML 280 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 09)

70.400 €
Mercedes ML 420 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08) ML 420 CDI DPF
52.500 €
 Mercedes ML 280 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 09) ML 280 CDI
70.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
52.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des ML 420 CDI DPF und des ML 280 CDI sind absolut identisch. Beide sind 4788 mm lang, 1911 mm breit und 1815 mm hoch.
ML 420 CDI DPF
ML 280 CDI
1815
Blueprint Mercedes ML 420 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08)
1911
2127
1815
Blueprint Mercedes ML 280 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 09)
1911
2127
1911 mm
Breite
1911 mm
2127 mm
Breite mit Spiegeln
2127 mm
1815 mm
Höhe
1815 mm
Blueprint Mercedes ML 420 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08)
2915
4788
Blueprint Mercedes ML 280 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 09)
2915
4788
4788 mm
Länge
4788 mm
2915 mm
Radstand
2915 mm

Gewicht

ML 420 CDI DPF
ML 280 CDI
2315 kg
Leergewicht
2185 kg
2950 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2830 kg
Mercedes ML 420 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08)
Gewichtsdifferenz:
130 kg
5.62 %
Mercedes ML 280 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 09)

Allgemein

ML 420 CDI DPF
ML 280 CDI
W164
Baureihe
W164
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ML 420 CDI DPF
ML 280 CDI
V8-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 629
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 642
OM 629.912
Motorcode
OM 642.940
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
3996 cm³
Hubraum
2987 cm³
306 PS
bei 3600 U/min
Leistung
190 PS
bei 4000 U/min
ML 420 CDI DPF
306 PS
190 PS
ML 280 CDI
700 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
440 Nm
bei 1400 U/min
ML 420 CDI DPF
700 Nm
440 Nm
ML 280 CDI

Leistungs­fähigkeit

ML 420 CDI DPF
ML 280 CDI
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
6.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.8 s
100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

ML 420 CDI DPF

100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

ML 280 CDI

▶ REPLAY
7.57 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.5 kg/PS
ML 420 CDI DPF
7.57 kg/PS
11.5 kg/PS
ML 280 CDI

Verbrauch / Umwelt

ML 420 CDI DPF
ML 280 CDI
Verbrauch pro 100 km
11.1 L
kombiniert
9.1 L
ML 420 CDI DPF
11.1 L
9.1 L
ML 280 CDI
14.4 L
innerorts
11.8 L
9.1 L
außerorts
7.6 L
Kraftstoffanzeige
95 L
Tankgröße
95 L
Kraftstoffanzeige
856 km
Reichweite
1044 km
ML 420 CDI DPF
856 km
1044 km
ML 280 CDI
Auswirkung auf die Umwelt
141.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
116.3 kWh
ML 420 CDI DPF
141.9 kWh
116.3 kWh
ML 280 CDI
Euro 4 III
Schadstoff­klasse
Euro 4 III
294 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
241 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ML 420 CDI DPF
ML 280 CDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
635 kg
Maximale Zuladung
645 kg
500 L
Kofferraum­volumen
500 L
2050 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2050 L