Die Vergleichs­analyse :

Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC (05 - 07) vs. Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 10)

66.300 €
Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC (05 - 07) ML 500
52.500 €
 Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 10) ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
66.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
52.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge und Breite, jedoch ist der ML 500 2.5 cm höher.
ML 500
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
1840
Blueprint Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC (05 - 07)
1911
2127
1815
Blueprint Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 10)
1911
2127
1911 mm
Breite
1911 mm
2127 mm
Breite mit Spiegeln
2127 mm
1840 mm
Höhe
1815 mm
Blueprint Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC (05 - 07)
2915
4788
Blueprint Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 10)
2915
4788
4788 mm
Länge
4788 mm
2915 mm
Radstand
2915 mm

Gewicht

ML 500
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
2175 kg
Leergewicht
2185 kg
2830 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2830 kg
Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC (05 - 07)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.46 %
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 10)

Allgemein

ML 500
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
W164
Baureihe
W164
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ML 500
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 113
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 642
M 113.964
Motorcode
OM 642.940
3
Ventile
4
8
Zylinder
6
4966 cm³
Hubraum
2987 cm³
306 PS
bei 5600 U/min
Leistung
190 PS
bei 4000 U/min
ML 500
306 PS
190 PS
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
460 Nm
bei 2700 U/min
Dreh­moment
440 Nm
bei 1400 U/min
ML 500
460 Nm
440 Nm
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY

Leistungs­fähigkeit

ML 500
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.8 s
100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

ML 500

100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

ML 300 CDI BlueEFFICIENCY

▶ REPLAY
7.11 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.5 kg/PS
ML 500
7.11 kg/PS
11.5 kg/PS
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY

Verbrauch / Umwelt

ML 500
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
Verbrauch pro 100 km
13.4 L
kombiniert
8.4 L
ML 500
13.4 L
8.4 L
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
18.6 L
innerorts
10.8 L
10.4 L
außerorts
6.9 L
Kraftstoffanzeige
95 L
Tankgröße
95 L
Kraftstoffanzeige
709 km
Reichweite
1131 km
ML 500
709 km
1131 km
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
Auswirkung auf die Umwelt
157.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
107.4 kWh
ML 500
157.7 kWh
107.4 kWh
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
Euro 4 III
Schadstoff­klasse
Euro 4 III
319 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
222 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ML 500
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
655 kg
Maximale Zuladung
645 kg
500 L
Kofferraum­volumen
500 L
2050 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2050 L