Die Vergleichs­analyse :

Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC (07 - 08) vs. Mercedes GLE 500 e 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 18)

70.500 €
Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC (07 - 08) ML 500
78.500 €
 Mercedes GLE 500 e 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 18) GLE 500 e
70.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
78.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der ML 500 ist 3.1 cm kürzer, 2.4 cm schmaler und 4.4 cm höher als der GLE 500 e.
ML 500
GLE 500 e
1840
Blueprint Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC (07 - 08)
1911
2127
1796
Blueprint Mercedes GLE 500 e 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 18)
1935
2157
1911 mm
Breite
1935 mm
2127 mm
Breite mit Spiegeln
2157 mm
1840 mm
Höhe
1796 mm
Blueprint Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC (07 - 08)
2915
4788
Blueprint Mercedes GLE 500 e 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 18)
2915
4819
4788 mm
Länge
4819 mm
2915 mm
Radstand
2915 mm

Gewicht

ML 500
GLE 500 e
2185 kg
Leergewicht
2465 kg
2830 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3050 kg
Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
280 kg
11.36 %
Mercedes GLE 500 e 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 18)

Allgemein

ML 500
GLE 500 e
W164
Baureihe
W166
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ML 500
GLE 500 e
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
6-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 273
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
M 273.963
Motorcode
M 276.821
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
5461 cm³
Hubraum
2996 cm³
388 PS
bei 6000 U/min
Leistung
442 PS
bei 5250 U/min
ML 500
388 PS
442 PS
GLE 500 e
530 Nm
bei 2800 U/min
Dreh­moment
650 Nm
bei 1600 U/min
ML 500
530 Nm
650 Nm
GLE 500 e

Leistungs­fähigkeit

ML 500
GLE 500 e
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
245 km/h
5.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.3 s
100 km/h 100
km/h

81 m
0.000 s

ML 500

100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

GLE 500 e

▶ REPLAY
5.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.58 kg/PS
ML 500
5.63 kg/PS
5.58 kg/PS
GLE 500 e

Verbrauch / Umwelt

ML 500
GLE 500 e
Verbrauch pro 100 km
12.8 L
kombiniert
3.3 L
ML 500
12.8 L
3.3 L
GLE 500 e
17.6 L
innerorts
Кeine Daten
10 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
95 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
742 km
Reichweite
2424 km
ML 500
742 km
2424 km
GLE 500 e
Auswirkung auf die Umwelt
150.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
38.8 kWh
ML 500
150.7 kWh
38.8 kWh
GLE 500 e
Euro 4 III
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
304 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
78 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ML 500
GLE 500 e
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
645 kg
Maximale Zuladung
585 kg
500 L
Kofferraum­volumen
690 L
2050 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2010 L