Die Vergleichsanalyse :
Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 11) vs. BMW X6 M50d Steptronic (14 - 19)
72.200 €
90.200 €
72.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
90.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes ML 500 ist 12.1 cm kürzer, 7.8 cm schmaler und 13.8 cm höher als der BMW X6 M50d.
Mercedes ML 500
BMW X6 M50d
1840
1911
2127
1702
1989
2170
1911 mm
Breite
1989 mm
2127 mm
Breite mit Spiegeln
2170 mm
1840 mm
Höhe
1702 mm
2915
4788
2933
4909
4788 mm
Länge
4909 mm
2915 mm
Radstand
2933 mm
Gewicht
Mercedes ML 500
BMW X6 M50d
2185 kg
Leergewicht
2260 kg
2830 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2900 kg
Gewichtsdifferenz:
75 kg
3.32 %
Allgemein
Mercedes ML 500
BMW X6 M50d
W164
Baureihe
F16
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes ML 500
BMW X6 M50d
V8-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihensechszylinder-Diesel mit drei Turboladern (triturbo)
Mercedes-Benz M 273
Motorbaureihe
BMW N57
M 273.963
Motorcode
N57-D30
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
5461 cm³
Hubraum
2993 cm³
388 PS
bei 6000 U/min
Leistung
381 PS
bei 4000 U/min
Mercedes ML 500
388 PS
381 PS
BMW X6 M50d
530 Nm
bei 2800 U/min
Drehmoment
740 Nm
bei 2000 U/min
Mercedes ML 500
530 Nm
740 Nm
BMW X6 M50d
Leistungsfähigkeit
Mercedes ML 500
BMW X6 M50d
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
5.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
81 m
0.000 s
Mercedes ML 500
100 km/h
100
km/h
km/h
72 m
0.000 s
BMW X6 M50d
▶ REPLAY
5.63 kg/PS
Leistungsgewicht
5.93 kg/PS
Mercedes ML 500
5.63 kg/PS
5.93 kg/PS
BMW X6 M50d
Verbrauch / Umwelt
Mercedes ML 500
BMW X6 M50d
Verbrauch pro 100 km
12.8 L
kombiniert
6.6 L
Mercedes ML 500
12.8 L
6.6 L
BMW X6 M50d
17.6 L
innerorts
7.2 L
10 L
außerorts
Кeine Daten
95 L
Tankgröße
85 L
742 km
Reichweite
1288 km
Mercedes ML 500
742 km
1288 km
BMW X6 M50d
Auswirkung auf die Umwelt
150.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
84.4 kWh
Mercedes ML 500
150.7 kWh
84.4 kWh
BMW X6 M50d
Euro 4 / Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
304 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
174 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes ML 500
BMW X6 M50d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
645 kg
Maximale Zuladung
640 kg
500 L
Kofferraumvolumen
580 L
2050 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1525 L
