Die Vergleichs­analyse :

Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 11) vs. Mercedes GLE 580 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)

72.200 €
Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 11) ML 500
91.000 €
Mercedes GLE 580 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) GLE 580
72.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
91.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der ML 500 ist 13.6 cm kürzer, 3.6 cm schmaler und 6.8 cm höher als der GLE 580.
ML 500
GLE 580
1840
Blueprint Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 11)
1911
2127
1772
Blueprint Mercedes GLE 580 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
1947
2157
1911 mm
Breite
1947 mm
2127 mm
Breite mit Spiegeln
2157 mm
1840 mm
Höhe
1772 mm
Blueprint Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 11)
2915
4788
Blueprint Mercedes GLE 580 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
2995
4924
4788 mm
Länge
4924 mm
2915 mm
Radstand
2995 mm

Gewicht

ML 500
GLE 580
2185 kg
Leergewicht
2345 kg
2830 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3090 kg
Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 11)
Gewichtsdifferenz:
160 kg
6.82 %
Mercedes GLE 580 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)

Allgemein

ML 500
GLE 580
W164
Baureihe
W167
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ML 500
GLE 580
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
8-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 273
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 176
M 273.963
Motorcode
M 176.980
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
5461 cm³
Hubraum
3982 cm³
388 PS
bei 6000 U/min
Leistung
511 PS
bei 5500 U/min
ML 500
388 PS
511 PS
GLE 580
530 Nm
bei 2800 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1200 U/min
ML 500
530 Nm
700 Nm
GLE 580

Leistungs­fähigkeit

ML 500
GLE 580
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h 100
km/h

81 m
0.000 s

ML 500

100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

GLE 580

 REPLAY
5.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.59 kg/PS
ML 500
5.63 kg/PS
4.59 kg/PS
GLE 580

Verbrauch / Umwelt

ML 500
GLE 580
Verbrauch pro 100 km
12.8 L
kombiniert
9.5 L
ML 500
12.8 L
9.5 L
GLE 580
17.6 L
innerorts
12 L
10 L
außerorts
8.1 L
Kraftstoffanzeige
95 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
742 km
Reichweite
895 km
ML 500
742 km
895 km
GLE 580
Auswirkung auf die Umwelt
150.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
111.8 kWh
ML 500
150.7 kWh
111.8 kWh
GLE 580
Euro 4 / Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
304 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
248 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

ML 500
GLE 580
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
645 kg
Maximale Zuladung
745 kg
500 L
Kofferraum­volumen
690 L
2050 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2010 L