Die Vergleichs­analyse :

Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 11) vs. Mercedes ML 420 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08)

72.200 €
Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 11) ML 500
70.400 €
Mercedes ML 420 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08) ML 420 CDI DPF
72.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
70.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge und Breite, jedoch ist der ML 500 2.5 cm höher.
ML 500
ML 420 CDI DPF
1840
Blueprint Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 11)
1911
2127
1815
Blueprint Mercedes ML 420 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08)
1911
2127
1911 mm
Breite
1911 mm
2127 mm
Breite mit Spiegeln
2127 mm
1840 mm
Höhe
1815 mm
Blueprint Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 11)
2915
4788
Blueprint Mercedes ML 420 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08)
2915
4788
4788 mm
Länge
4788 mm
2915 mm
Radstand
2915 mm

Gewicht

ML 500
ML 420 CDI DPF
2185 kg
Leergewicht
2315 kg
2830 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2950 kg
Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 11)
Gewichtsdifferenz:
130 kg
5.62 %
Mercedes ML 420 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08)

Allgemein

ML 500
ML 420 CDI DPF
W164
Baureihe
W164
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ML 500
ML 420 CDI DPF
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V8-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 273
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 629
M 273.963
Motorcode
OM 629.912
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
5461 cm³
Hubraum
3996 cm³
388 PS
bei 6000 U/min
Leistung
306 PS
bei 3600 U/min
ML 500
388 PS
306 PS
ML 420 CDI DPF
530 Nm
bei 2800 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 2000 U/min
ML 500
530 Nm
700 Nm
ML 420 CDI DPF

Leistungs­fähigkeit

ML 500
ML 420 CDI DPF
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
235 km/h
5.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.8 s
100 km/h 100
km/h

81 m
0.000 s

ML 500

100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

ML 420 CDI DPF

 REPLAY
5.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.57 kg/PS
ML 500
5.63 kg/PS
7.57 kg/PS
ML 420 CDI DPF

Verbrauch / Umwelt

ML 500
ML 420 CDI DPF
Verbrauch pro 100 km
12.8 L
kombiniert
11.1 L
ML 500
12.8 L
11.1 L
ML 420 CDI DPF
17.6 L
innerorts
14.4 L
10 L
außerorts
9.1 L
Kraftstoffanzeige
95 L
Tankgröße
95 L
Kraftstoffanzeige
742 km
Reichweite
856 km
ML 500
742 km
856 km
ML 420 CDI DPF
Auswirkung auf die Umwelt
150.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
141.9 kWh
ML 500
150.7 kWh
141.9 kWh
ML 420 CDI DPF
Euro 4 / Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4 III
304 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
294 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ML 500
ML 420 CDI DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
645 kg
Maximale Zuladung
635 kg
500 L
Kofferraum­volumen
500 L
2050 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2050 L