Die Vergleichs­analyse :

Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15) vs. BMW X6 xDrive40d Sport-Automatic (10 - 12)

76.200 €
Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15) Mercedes ML 500
65.100 €
BMW X6 xDrive40d Sport-Automatic (10 - 12) BMW X6 xDrive40d
76.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
65.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes ML 500 ist 7.3 cm kürzer, 5.7 cm schmaler und 10.6 cm höher als der BMW X6 xDrive40d.
Mercedes ML 500
BMW X6 xDrive40d
1796
Blueprint Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15)
1926
2141
1690
Blueprint BMW X6 xDrive40d Sport-Automatic (10 - 12)
1983
2195
1926 mm
Breite
1983 mm
2141 mm
Breite mit Spiegeln
2195 mm
1796 mm
Höhe
1690 mm
Blueprint Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15)
2915
4804
Blueprint BMW X6 xDrive40d Sport-Automatic (10 - 12)
2933
4877
4804 mm
Länge
4877 mm
2915 mm
Radstand
2933 mm

Gewicht

Mercedes ML 500
BMW X6 xDrive40d
2235 kg
Leergewicht
2185 kg
2950 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2710 kg
Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
50 kg
2.24 %
BMW X6 xDrive40d Sport-Automatic (10 - 12)

Allgemein

Mercedes ML 500
BMW X6 xDrive40d
W166
Baureihe
E71
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes ML 500
BMW X6 xDrive40d
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 278
Motorbaureihe
BMW N57
M 278.928
Motorcode
N57-D30
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4663 cm³
Hubraum
2993 cm³
408 PS
bei 5000 U/min
Leistung
306 PS
bei 4400 U/min
Mercedes ML 500
408 PS
306 PS
BMW X6 xDrive40d
600 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 1500 U/min
Mercedes ML 500
600 Nm
600 Nm
BMW X6 xDrive40d

Leistungs­fähigkeit

Mercedes ML 500
BMW X6 xDrive40d
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
236 km/h
5.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.5 s
100 km/h 100
km/h

78 m
0.000 s

Mercedes ML 500

100 km/h 100
km/h

90 m
0.000 s

BMW X6 xDrive40d

 REPLAY
5.48 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.14 kg/PS
Mercedes ML 500
5.48 kg/PS
7.14 kg/PS
BMW X6 xDrive40d

Verbrauch / Umwelt

Mercedes ML 500
BMW X6 xDrive40d
Verbrauch pro 100 km
11 L
kombiniert
7.5 L
Mercedes ML 500
11 L
7.5 L
BMW X6 xDrive40d
14.7 L
innerorts
8.8 L
8.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
93 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
845 km
Reichweite
1133 km
Mercedes ML 500
845 km
1133 km
BMW X6 xDrive40d
Auswirkung auf die Umwelt
129.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
95.9 kWh
Mercedes ML 500
129.5 kWh
95.9 kWh
BMW X6 xDrive40d
Euro 5 / Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
258 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
198 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes ML 500
BMW X6 xDrive40d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
715 kg
Maximale Zuladung
525 kg
690 L
Kofferraum­volumen
570 L
2010 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1450 L