Die Vergleichs­analyse :

Mercedes ML 63 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (11 - 15) vs. Audi SQ8 TDI tiptronic (19 - ..)

110.300 €
Mercedes ML 63 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (11 - 15) Mercedes ML 63 AMG
102.900 €
 Audi SQ8 TDI tiptronic (19 - ..) Audi SQ8 TDI
110.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
102.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes ML 63 AMG ist 20.2 cm kürzer, 6.9 cm schmaler und 8.8 cm höher als der Audi SQ8 TDI.
Mercedes ML 63 AMG
Audi SQ8 TDI
1796
Blueprint Mercedes ML 63 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (11 - 15)
1926
2141
1708
Blueprint Audi SQ8 TDI tiptronic (19 - ..)
1995
2190
1926 mm
Breite
1995 mm
2141 mm
Breite mit Spiegeln
2190 mm
1796 mm
Höhe
1708 mm
Blueprint Mercedes ML 63 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (11 - 15)
2915
4804
Blueprint Audi SQ8 TDI tiptronic (19 - ..)
2996
5006
4804 mm
Länge
5006 mm
2915 mm
Radstand
2996 mm

Gewicht

Mercedes ML 63 AMG
Audi SQ8 TDI
2345 kg
Leergewicht
2440 kg
3050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3100 kg
Mercedes ML 63 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (11 - 15)
Gewichtsdifferenz:
95 kg
3.89 %
Audi SQ8 TDI tiptronic (19 - ..)

Allgemein

Mercedes ML 63 AMG
Audi SQ8 TDI
W166
Baureihe
4M
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes ML 63 AMG
Audi SQ8 TDI
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
8-Zylinder-Mild-Hybrid-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern und einem elek­trisch an­ge­trie­be­nen Kom­pres­sor
Mercedes-Benz M 157
Motorbaureihe
M 157.982
Motorcode
DHVA
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
5461 cm³
Hubraum
3956 cm³
525 PS
bei 5250 U/min
Leistung
435 PS
bei 3750 U/min
Mercedes ML 63 AMG
525 PS
435 PS
Audi SQ8 TDI
700 Nm
bei 1700 U/min
Dreh­moment
900 Nm
bei 1250 U/min
Mercedes ML 63 AMG
700 Nm
900 Nm
Audi SQ8 TDI

Leistungs­fähigkeit

Mercedes ML 63 AMG
Audi SQ8 TDI
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.8 s
100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

Mercedes ML 63 AMG

100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

Audi SQ8 TDI

▶ REPLAY
4.47 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.61 kg/PS
Mercedes ML 63 AMG
4.47 kg/PS
5.61 kg/PS
Audi SQ8 TDI

Verbrauch / Umwelt

Mercedes ML 63 AMG
Audi SQ8 TDI
Verbrauch pro 100 km
11.8 L
kombiniert
7.8 L
Mercedes ML 63 AMG
11.8 L
7.8 L
Audi SQ8 TDI
15.7 L
innerorts
8.6 L
9.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
93 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
788 km
Reichweite
1090 km
Mercedes ML 63 AMG
788 km
1090 km
Audi SQ8 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
138.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
99.7 kWh
Mercedes ML 63 AMG
138.9 kWh
99.7 kWh
Audi SQ8 TDI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
276 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
234 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mercedes ML 63 AMG
Audi SQ8 TDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
705 kg
Maximale Zuladung
660 kg
690 L
Kofferraum­volumen
605 L
2010 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1755 L