Die Vergleichs­analyse :

Mercedes ML 63 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (11 - 15) vs. Mercedes GLE 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)

110.300 €
Mercedes ML 63 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (11 - 15) ML 63 AMG
61.300 €
 Mercedes GLE 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18) GLE 250 d
110.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
61.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Höhe, jedoch ist der ML 63 AMG 1.5 cm kürzer und 0.9 cm schmaler.
ML 63 AMG
GLE 250 d
1796
Blueprint Mercedes ML 63 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (11 - 15)
1926
2141
1796
Blueprint Mercedes GLE 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)
1935
2157
1926 mm
Breite
1935 mm
2141 mm
Breite mit Spiegeln
2157 mm
1796 mm
Höhe
1796 mm
Blueprint Mercedes ML 63 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (11 - 15)
2915
4804
Blueprint Mercedes GLE 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)
2915
4819
4804 mm
Länge
4819 mm
2915 mm
Radstand
2915 mm

Gewicht

ML 63 AMG
GLE 250 d
2345 kg
Leergewicht
2150 kg
3050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2950 kg
Mercedes ML 63 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (11 - 15)
Gewichtsdifferenz:
195 kg
8.32 %
Mercedes GLE 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)

Allgemein

ML 63 AMG
GLE 250 d
W166
Baureihe
W166
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ML 63 AMG
GLE 250 d
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 157
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
M 157.982
Motorcode
OM 651.960
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
5461 cm³
Hubraum
2143 cm³
525 PS
bei 5250 U/min
Leistung
204 PS
bei 3800 U/min
ML 63 AMG
525 PS
204 PS
GLE 250 d
700 Nm
bei 1700 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1600 U/min
ML 63 AMG
700 Nm
500 Nm
GLE 250 d

Leistungs­fähigkeit

ML 63 AMG
GLE 250 d
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

ML 63 AMG

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

GLE 250 d

▶ REPLAY
4.47 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.54 kg/PS
ML 63 AMG
4.47 kg/PS
10.54 kg/PS
GLE 250 d

Verbrauch / Umwelt

ML 63 AMG
GLE 250 d
Verbrauch pro 100 km
11.8 L
kombiniert
5.7 L
ML 63 AMG
11.8 L
5.7 L
GLE 250 d
15.7 L
innerorts
6.3 L
9.6 L
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
93 L
Tankgröße
93 L
Kraftstoffanzeige
788 km
Reichweite
1632 km
ML 63 AMG
788 km
1632 km
GLE 250 d
Auswirkung auf die Umwelt
138.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
72.9 kWh
ML 63 AMG
138.9 kWh
72.9 kWh
GLE 250 d
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
276 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ML 63 AMG
GLE 250 d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
705 kg
Maximale Zuladung
800 kg
690 L
Kofferraum­volumen
690 L
2010 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2010 L