Die Vergleichs­analyse :

Mercedes ML 63 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (11 - 15) vs. Mercedes ML 320 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (05 - 08)

110.300 €
Mercedes ML 63 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (11 - 15) ML 63 AMG
53.600 €
Mercedes ML 320 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (05 - 08) ML 320 CDI DPF
110.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
53.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der ML 63 AMG ist 1.6 cm länger, 1.5 cm breiter und 1.9 cm niedriger als der ML 320 CDI DPF.
ML 63 AMG
ML 320 CDI DPF
1796
Blueprint Mercedes ML 63 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (11 - 15)
1926
2141
1815
Blueprint Mercedes ML 320 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (05 - 08)
1911
2127
1926 mm
Breite
1911 mm
2141 mm
Breite mit Spiegeln
2127 mm
1796 mm
Höhe
1815 mm
Blueprint Mercedes ML 63 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (11 - 15)
2915
4804
Blueprint Mercedes ML 320 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (05 - 08)
2915
4788
4804 mm
Länge
4788 mm
2915 mm
Radstand
2915 mm

Gewicht

ML 63 AMG
ML 320 CDI DPF
2345 kg
Leergewicht
2185 kg
3050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2830 kg
Mercedes ML 63 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (11 - 15)
Gewichtsdifferenz:
160 kg
6.82 %
Mercedes ML 320 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (05 - 08)

Allgemein

ML 63 AMG
ML 320 CDI DPF
W166
Baureihe
W164
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ML 63 AMG
ML 320 CDI DPF
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 157
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 642
M 157.982
Motorcode
OM 642.940
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
5461 cm³
Hubraum
2987 cm³
525 PS
bei 5250 U/min
Leistung
224 PS
bei 3800 U/min
ML 63 AMG
525 PS
224 PS
ML 320 CDI DPF
700 Nm
bei 1700 U/min
Dreh­moment
510 Nm
bei 1600 U/min
ML 63 AMG
700 Nm
510 Nm
ML 320 CDI DPF

Leistungs­fähigkeit

ML 63 AMG
ML 320 CDI DPF
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
215 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

ML 63 AMG

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

ML 320 CDI DPF

 REPLAY
4.47 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.75 kg/PS
ML 63 AMG
4.47 kg/PS
9.75 kg/PS
ML 320 CDI DPF

Verbrauch / Umwelt

ML 63 AMG
ML 320 CDI DPF
Verbrauch pro 100 km
11.8 L
kombiniert
9.4 L
ML 63 AMG
11.8 L
9.4 L
ML 320 CDI DPF
15.7 L
innerorts
12.7 L
9.6 L
außerorts
7.5 L
Kraftstoffanzeige
93 L
Tankgröße
95 L
Kraftstoffanzeige
788 km
Reichweite
1011 km
ML 63 AMG
788 km
1011 km
ML 320 CDI DPF
Auswirkung auf die Umwelt
138.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
120.2 kWh
ML 63 AMG
138.9 kWh
120.2 kWh
ML 320 CDI DPF
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4 III
276 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
249 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ML 63 AMG
ML 320 CDI DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
705 kg
Maximale Zuladung
645 kg
690 L
Kofferraum­volumen
500 L
2010 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2050 L