Die Vergleichs­analyse :

Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13) vs. BMW 740d xDrive Automatic (10 - 12)

71.900 €
Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13) Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY
84.800 €
 BMW 740d xDrive Automatic (10 - 12) BMW 740d
71.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
84.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY ist 2.4 cm länger, 3.1 cm schmaler und 0.6 cm höher als der BMW 740d.
Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY
BMW 740d
1485
Blueprint Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
1871
2120
1479
Blueprint BMW 740d xDrive Automatic (10 - 12)
1902
2134
1871 mm
Breite
1902 mm
2120 mm
Breite mit Spiegeln
2134 mm
1485 mm
Höhe
1479 mm
Blueprint Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
3035
5096
Blueprint BMW 740d xDrive Automatic (10 - 12)
3070
5072
5096 mm
Länge
5072 mm
3035 mm
Radstand
3070 mm

Gewicht

Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY
BMW 740d
1970 kg
Leergewicht
2025 kg
2550 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2580 kg
Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
2.72 %
BMW 740d xDrive Automatic (10 - 12)

Allgemein

Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY
BMW 740d
W221
Baureihe
F01
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY
BMW 740d
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
BMW N57
OM 651.961
Motorcode
N57-D30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
2143 cm³
Hubraum
2993 cm³
204 PS
bei 4200 U/min
Leistung
306 PS
bei 4400 U/min
Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY
204 PS
306 PS
BMW 740d
500 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 1500 U/min
Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY
500 Nm
600 Nm
BMW 740d

Leistungs­fähigkeit

Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY
BMW 740d
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY

100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

BMW 740d

▶ REPLAY
9.66 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.62 kg/PS
Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY
9.66 kg/PS
6.62 kg/PS
BMW 740d

Verbrauch / Umwelt

Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY
BMW 740d
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
7 L
Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY
5.7 L
7 L
BMW 740d
7 L
innerorts
8.8 L
5 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
83 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
1456 km
Reichweite
1143 km
Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY
1456 km
1143 km
BMW 740d
Auswirkung auf die Umwelt
72.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
89.5 kWh
Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY
72.9 kWh
89.5 kWh
BMW 740d
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
183 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY
BMW 740d
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
580 kg
Maximale Zuladung
555 kg
560 L
Kofferraum­volumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten