Die Vergleichsanalyse :
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID lang 7G-TRONIC PLUS (14 - 15) vs. Mercedes S 450 lang 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 09)
87.300 €
![Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID lang 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_S_W222.png)
95.400 €
![Mercedes S 450 lang 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 09)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_S_W221.webp)
87.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
95.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der S 300 BlueTEC HYBRID lang ist geringfügig größer. Er ist 3.6 cm länger, 2.8 cm breiter und 2.3 cm höher als der S 450 lang.
S 300 BlueTEC HYBRID lang
S 450 lang
1496
1899
2130
1473
1871
2120
1899 mm
Breite
1871 mm
2130 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1496 mm
Höhe
1473 mm
3165
5246
3165
5210
5246 mm
Länge
5210 mm
3165 mm
Radstand
3165 mm
Gewicht
S 300 BlueTEC HYBRID lang
S 450 lang
2035 kg
Leergewicht
2055 kg
2750 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2640 kg
![Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID lang 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_S_W222.png)
Gewichtsdifferenz:
20 kg
0.97 %
![Mercedes S 450 lang 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 09)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_S_W221.png)
Allgemein
S 300 BlueTEC HYBRID lang
S 450 lang
W222/X222
Baureihe
W221
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
S 300 BlueTEC HYBRID lang
S 450 lang
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner (Saugmotor)
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 273
OM 651.921
Motorcode
M 273.924
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_273.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
2143 cm³
Hubraum
4663 cm³
231 PS
bei 4200 U/min
Leistung
340 PS
bei 6000 U/min
S 300 BlueTEC HYBRID lang
231 PS
340 PS
S 450 lang
750 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
460 Nm
bei 2700 U/min
S 300 BlueTEC HYBRID lang
750 Nm
460 Nm
S 450 lang
Leistungsfähigkeit
S 300 BlueTEC HYBRID lang
S 450 lang
240 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
106 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_S_W222.png)
S 300 BlueTEC HYBRID lang
100 km/h
100
km/h
km/h
82 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_S_W221.png)
S 450 lang
▶ REPLAY
8.81 kg/PS
Leistungsgewicht
6.04 kg/PS
S 300 BlueTEC HYBRID lang
8.81 kg/PS
6.04 kg/PS
S 450 lang
Verbrauch / Umwelt
S 300 BlueTEC HYBRID lang
S 450 lang
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
11.7 L
S 300 BlueTEC HYBRID lang
4.4 L
11.7 L
S 450 lang
4.7 L
innerorts
17 L
4.3 L
außerorts
8.6 L
70 L
Tankgröße
90 L
1591 km
Reichweite
769 km
S 300 BlueTEC HYBRID lang
1591 km
769 km
S 450 lang
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
137.7 kWh
S 300 BlueTEC HYBRID lang
56.2 kWh
137.7 kWh
S 450 lang
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4 III
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
279 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
S 300 BlueTEC HYBRID lang
S 450 lang
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
715 kg
Maximale Zuladung
585 kg
510 L
Kofferraumvolumen
560 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten