Die Vergleichsanalyse :
Mercedes S 350 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 10) vs. Mercedes S 350 BlueTEC lang 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
77.500 €
![Mercedes S 350 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_S_W221-09.png)
91.100 €
![Mercedes S 350 BlueTEC lang 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_S_W222.webp)
77.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
91.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der S 350 CDI BlueEFFICIENCY ist etwas kleiner. Er ist 15 cm kürzer, 2.8 cm schmaler und 1.1 cm niedriger als der S 350 BlueTEC lang.
S 350 CDI BlueEFFICIENCY
S 350 BlueTEC lang
1485
1871
2120
1496
1899
2130
1871 mm
Breite
1899 mm
2120 mm
Breite mit Spiegeln
2130 mm
1485 mm
Höhe
1496 mm
3035
5096
3165
5246
5096 mm
Länge
5246 mm
3035 mm
Radstand
3165 mm
Gewicht
S 350 CDI BlueEFFICIENCY
S 350 BlueTEC lang
2030 kg
Leergewicht
2045 kg
2630 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2750 kg
![Mercedes S 350 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_S_W221-09.png)
Gewichtsdifferenz:
15 kg
0.73 %
![Mercedes S 350 BlueTEC lang 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_S_W222.png)
Allgemein
S 350 CDI BlueEFFICIENCY
S 350 BlueTEC lang
W221
Baureihe
W222/X222
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
S 350 CDI BlueEFFICIENCY
S 350 BlueTEC lang
V6-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
V6-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz OM 642
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 642
OM 642.932
Motorcode
OM 642.867
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_642.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_642.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2987 cm³
Hubraum
2987 cm³
235 PS
bei 3600 U/min
Leistung
258 PS
bei 3600 U/min
S 350 CDI BlueEFFICIENCY
235 PS
258 PS
S 350 BlueTEC lang
540 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
620 Nm
bei 1600 U/min
S 350 CDI BlueEFFICIENCY
540 Nm
620 Nm
S 350 BlueTEC lang
Leistungsfähigkeit
S 350 CDI BlueEFFICIENCY
S 350 BlueTEC lang
245 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
108 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_S_W221-09.png)
S 350 CDI BlueEFFICIENCY
100 km/h
100
km/h
km/h
94 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_S_W222.png)
S 350 BlueTEC lang
▶ REPLAY
8.64 kg/PS
Leistungsgewicht
7.93 kg/PS
S 350 CDI BlueEFFICIENCY
8.64 kg/PS
7.93 kg/PS
S 350 BlueTEC lang
Verbrauch / Umwelt
S 350 CDI BlueEFFICIENCY
S 350 BlueTEC lang
Verbrauch pro 100 km
7.8 L
kombiniert
5.9 L
S 350 CDI BlueEFFICIENCY
7.8 L
5.9 L
S 350 BlueTEC lang
10.7 L
innerorts
7.4 L
6.2 L
außerorts
5.1 L
90 L
Tankgröße
70 L
1154 km
Reichweite
1186 km
S 350 CDI BlueEFFICIENCY
1154 km
1186 km
S 350 BlueTEC lang
Auswirkung auf die Umwelt
99.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
75.4 kWh
S 350 CDI BlueEFFICIENCY
99.7 kWh
75.4 kWh
S 350 BlueTEC lang
Euro 4 III
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
207 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
156 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
S 350 CDI BlueEFFICIENCY
S 350 BlueTEC lang
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
600 kg
Maximale Zuladung
705 kg
560 L
Kofferraumvolumen
510 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten