Die Vergleichsanalyse :
Mercedes S 350 CDI BlueEFFICIENCY lang 7G-TRONIC (09 - 10) vs. Mercedes S 350 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
82.100 €
![Mercedes S 350 CDI BlueEFFICIENCY lang 7G-TRONIC (09 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_S_W221-09.png)
80.300 €
![Mercedes S 350 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_S_W221-09.webp)
82.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
80.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite und Höhe, jedoch ist der S 350 CDI BlueEFFICIENCY lang 13 cm länger.
S 350 CDI BlueEFFICIENCY lang
S 350 BlueTEC
1485
1871
2120
1485
1871
2120
1871 mm
Breite
1871 mm
2120 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1485 mm
Höhe
1485 mm
3165
5226
3035
5096
5226 mm
Länge
5096 mm
3165 mm
Radstand
3035 mm
Gewicht
S 350 CDI BlueEFFICIENCY lang
S 350 BlueTEC
2005 kg
Leergewicht
2065 kg
2585 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2660 kg
![Mercedes S 350 CDI BlueEFFICIENCY lang 7G-TRONIC (09 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_S_W221-09.png)
Gewichtsdifferenz:
60 kg
2.91 %
![Mercedes S 350 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_S_W221-09.png)
Allgemein
S 350 CDI BlueEFFICIENCY lang
S 350 BlueTEC
W221
Baureihe
W221
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
S 350 CDI BlueEFFICIENCY lang
S 350 BlueTEC
V6-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
V6-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz OM 642
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 642
OM 642.930
Motorcode
OM 642.868
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_642.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_642.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2987 cm³
Hubraum
2987 cm³
235 PS
bei 3600 U/min
Leistung
258 PS
bei 3600 U/min
S 350 CDI BlueEFFICIENCY lang
235 PS
258 PS
S 350 BlueTEC
540 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
620 Nm
bei 1600 U/min
S 350 CDI BlueEFFICIENCY lang
540 Nm
620 Nm
S 350 BlueTEC
Leistungsfähigkeit
S 350 CDI BlueEFFICIENCY lang
S 350 BlueTEC
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
108 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_S_W221-09.png)
S 350 CDI BlueEFFICIENCY lang
100 km/h
100
km/h
km/h
99 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_S_W221-09.png)
S 350 BlueTEC
▶ REPLAY
8.53 kg/PS
Leistungsgewicht
8 kg/PS
S 350 CDI BlueEFFICIENCY lang
8.53 kg/PS
8 kg/PS
S 350 BlueTEC
Verbrauch / Umwelt
S 350 CDI BlueEFFICIENCY lang
S 350 BlueTEC
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
7.3 L
S 350 CDI BlueEFFICIENCY lang
7.7 L
7.3 L
S 350 BlueTEC
10.5 L
innerorts
9.9 L
6 L
außerorts
5.8 L
90 L
Tankgröße
83 L
1169 km
Reichweite
1137 km
S 350 CDI BlueEFFICIENCY lang
1169 km
1137 km
S 350 BlueTEC
Auswirkung auf die Umwelt
98.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
93.3 kWh
S 350 CDI BlueEFFICIENCY lang
98.4 kWh
93.3 kWh
S 350 BlueTEC
Euro 4 III
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
202 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
193 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
S 350 CDI BlueEFFICIENCY lang
S 350 BlueTEC
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
580 kg
Maximale Zuladung
595 kg
560 L
Kofferraumvolumen
560 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten