Die Vergleichsanalyse :
Mercedes S 350 d 7G-TRONIC PLUS (15 - 16) vs. Maserati Quattroporte Diesel Automatik (14 - 16)
81.800 €
![Mercedes S 350 d 7G-TRONIC PLUS (15 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_S_W222.png)
94.900 €
![Maserati Quattroporte Diesel Automatik (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big/Maserati_Quattroporte_AM156.webp)
81.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
94.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes S 350 d ist 14.6 cm kürzer, 4.9 cm schmaler und 1.5 cm höher als der Maserati Quattroporte Diesel.
Mercedes S 350 d
Maserati Quattroporte Diesel
1496
1899
2130
1481
1948
2128
1899 mm
Breite
1948 mm
2130 mm
Breite mit Spiegeln
2128 mm
1496 mm
Höhe
1481 mm
3035
5116
3171
5262
5116 mm
Länge
5262 mm
3035 mm
Radstand
3171 mm
Gewicht
Mercedes S 350 d
Maserati Quattroporte Diesel
1955 kg
Leergewicht
1885 kg
2655 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2540 kg
![Mercedes S 350 d 7G-TRONIC PLUS (15 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_S_W222.png)
Gewichtsdifferenz:
70 kg
3.58 %
![Maserati Quattroporte Diesel Automatik (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Maserati_Quattroporte_AM156.png)
Allgemein
Mercedes S 350 d
Maserati Quattroporte Diesel
W222/X222
Baureihe
AM156
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes S 350 d
Maserati Quattroporte Diesel
V6-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
V6-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz OM 642
Motorbaureihe
OM 642.861
Motorcode
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_642.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2987 cm³
Hubraum
2987 cm³
258 PS
bei 3600 U/min
Leistung
275 PS
bei 4000 U/min
Mercedes S 350 d
258 PS
275 PS
Maserati Quattroporte Diesel
620 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
600 Nm
bei 2000 U/min
Mercedes S 350 d
620 Nm
600 Nm
Maserati Quattroporte Diesel
Leistungsfähigkeit
Mercedes S 350 d
Maserati Quattroporte Diesel
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
6.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
94 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_S_W222.png)
Mercedes S 350 d
100 km/h
100
km/h
km/h
89 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Maserati_Quattroporte_AM156.png)
Maserati Quattroporte Diesel
▶ REPLAY
7.58 kg/PS
Leistungsgewicht
6.85 kg/PS
Mercedes S 350 d
7.58 kg/PS
6.85 kg/PS
Maserati Quattroporte Diesel
Verbrauch / Umwelt
Mercedes S 350 d
Maserati Quattroporte Diesel
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
6.2 L
Mercedes S 350 d
5.5 L
6.2 L
Maserati Quattroporte Diesel
7 L
innerorts
7.8 L
4.7 L
außerorts
5.2 L
70 L
Tankgröße
70 L
1273 km
Reichweite
1129 km
Mercedes S 350 d
1273 km
1129 km
Maserati Quattroporte Diesel
Auswirkung auf die Umwelt
70.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
79.3 kWh
Mercedes S 350 d
70.3 kWh
79.3 kWh
Maserati Quattroporte Diesel
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5 / Euro 6
146 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
163 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes S 350 d
Maserati Quattroporte Diesel
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
700 kg
Maximale Zuladung
655 kg
510 L
Kofferraumvolumen
530 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten