Die Vergleichsanalyse :
Mercedes S 350 d 9G-TRONIC (16 - 17) vs. Bentley Continental Flying Spur Automatik (05 - 08)
82.200 €
![Mercedes S 350 d 9G-TRONIC (16 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_S_W222.png)
178.100 €
![Bentley Continental Flying Spur Automatik (05 - 08)](graphbase/cars/cars_big/Bentley_Continental_Flying_Spur.webp)
82.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
178.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes S 350 d ist 17.4 cm kürzer, 7.7 cm schmaler und 2.1 cm höher als der Bentley Continental Flying Spur.
Mercedes S 350 d
Bentley Continental Flying Spur
1496
1899
2130
1475
1976
2176
1899 mm
Breite
1976 mm
2130 mm
Breite mit Spiegeln
2176 mm
1496 mm
Höhe
1475 mm
3035
5116
3065
5290
5116 mm
Länge
5290 mm
3035 mm
Radstand
3065 mm
Gewicht
Mercedes S 350 d
Bentley Continental Flying Spur
1955 kg
Leergewicht
2475 kg
2655 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2800 kg
![Mercedes S 350 d 9G-TRONIC (16 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_S_W222.png)
Gewichtsdifferenz:
520 kg
21.01 %
![Bentley Continental Flying Spur Automatik (05 - 08)](graphbase/cars/cars_big_png/Bentley_Continental_Flying_Spur.png)
Allgemein
Mercedes S 350 d
Bentley Continental Flying Spur
W222/X222
Baureihe
Continental
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
9-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes S 350 d
Bentley Continental Flying Spur
V6-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
V12-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 642
Motorbaureihe
VW W12
OM 642.861
Motorcode
BEB, BWR, CKHD, MTBHT
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_642.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
12
2987 cm³
Hubraum
5998 cm³
258 PS
bei 3600 U/min
Leistung
560 PS
bei 6100 U/min
Mercedes S 350 d
258 PS
560 PS
Bentley Continental Flying Spur
620 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
650 Nm
bei 1600 U/min
Mercedes S 350 d
620 Nm
650 Nm
Bentley Continental Flying Spur
Leistungsfähigkeit
Mercedes S 350 d
Bentley Continental Flying Spur
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
312 km/h
6.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
90 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_S_W222.png)
Mercedes S 350 d
100 km/h
100
km/h
km/h
71 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Bentley_Continental_Flying_Spur.png)
Bentley Continental Flying Spur
▶ REPLAY
7.58 kg/PS
Leistungsgewicht
4.42 kg/PS
Mercedes S 350 d
7.58 kg/PS
4.42 kg/PS
Bentley Continental Flying Spur
Verbrauch / Umwelt
Mercedes S 350 d
Bentley Continental Flying Spur
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
17.7 L
Mercedes S 350 d
5.3 L
17.7 L
Bentley Continental Flying Spur
6.4 L
innerorts
26.4 L
4.6 L
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
90 L
1321 km
Reichweite
508 km
Mercedes S 350 d
1321 km
508 km
Bentley Continental Flying Spur
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
208.4 kWh
Mercedes S 350 d
67.8 kWh
208.4 kWh
Bentley Continental Flying Spur
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4 III
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
423 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes S 350 d
Bentley Continental Flying Spur
4
Türen
4
5
Sitzplätze
4
700 kg
Maximale Zuladung
325 kg
510 L
Kofferraumvolumen
475 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten