Die Vergleichsanalyse :
Mercedes S 350 d 9G-TRONIC (16 - 17) vs. BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19)
82.200 €
		
					
					97.900 €
					
					
					82.200 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					97.900 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Mercedes S 350 d ist lediglich  1.8 cm länger,  0.3 cm schmaler und  1.8 cm höher als der BMW 740e iPerformance.
				
				Mercedes S 350 d
					BMW 740e iPerformance
				1496
							
							1899
							
							2130
							
						1478
							
							1902
															
							2169
							
						1899 mm
					Breite
					1902 mm
				2130 mm
					Breite mit Spiegeln
					2169 mm
				1496 mm
					Höhe
					1478 mm
				3035
							
							5116
							
						3070
							
							5098
							
						5116 mm
					Länge
					5098 mm
				3035 mm
					Radstand
					3070 mm
				Gewicht
Mercedes S 350 d
					BMW 740e iPerformance
				1955 kg
					Leergewicht
					1975 kg
				2655 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2585 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								20 kg
									1.01 %
								
								Allgemein
Mercedes S 350 d
					BMW 740e iPerformance
				W222/X222
	
					Baureihe
					G11
				Limousine
	
					Karosserie
					Limousine
				Diesel
					Kraftstoff
					Super Plus (ROZ 98)
				
Heckantrieb
					Antrieb
					Heckantrieb
						
9-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					8-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
Mercedes S 350 d
					BMW 740e iPerformance
				V6-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
				Mercedes-Benz OM 642
Motorbaureihe
BMW B48
OM 642.861
Motorcode
B48


4
Ventile
					4
6
Zylinder
					4
2987 cm³
Hubraum
					1997 cm³
258 PS
						bei 3600 U/min
					Leistung
					326 PS
						bei 0 U/min
					Mercedes S 350 d
						258 PS
						326 PS
						BMW 740e iPerformance
					620 Nm
						bei 1600 U/min
					Drehmoment
					500 Nm
						bei 0 U/min
					Mercedes S 350 d
						620 Nm
						500 Nm
						BMW 740e iPerformance
					Leistungsfähigkeit
Mercedes S 350 d
					BMW 740e iPerformance
				
							
							
							250 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							250 km/h
						
					6.5 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					5.4 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
90 m
							0.000 s
								
								Mercedes S 350 d
									100 km/h
									100
km/h
km/h
75 m
							0.000 s
								
								BMW 740e iPerformance
▶ REPLAY
						7.58 kg/PS
					Leistungsgewicht
					6.06 kg/PS
						
				Mercedes S 350 d
						7.58 kg/PS
						6.06 kg/PS
						BMW 740e iPerformance
					Verbrauch / Umwelt
Mercedes S 350 d
					BMW 740e iPerformance
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.3 L
						
					
					kombiniert
					
						2.3 L
						
					
				Mercedes S 350 d
						5.3 L
						2.3 L
						BMW 740e iPerformance
					6.4 L
					innerorts
					Кeine Daten
						
				4.6 L
					außerorts
					Кeine Daten
						
				70 L
					Tankgröße
					46 L
						1321 km
					Reichweite
					2000 km
				Mercedes S 350 d
						1321 km
						2000 km
						BMW 740e iPerformance
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				67.8 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
27.1 kWh
						
				Mercedes S 350 d
						67.8 kWh
						27.1 kWh
						BMW 740e iPerformance
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 6d-TEMP (WLTP)
						
				139 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					54 g/km (WLTP)
						
				Alltagsnutzen
Mercedes S 350 d
					BMW 740e iPerformance
				4
					Türen
					4
				5
					Sitzplätze
					5
				700 kg
					Maximale Zuladung
					610 kg
				510 L
					Kofferraumvolumen
					420 L
				







Кeine Daten
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
Кeine Daten
				











