Die Vergleichs­analyse :

Mercedes S 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 17) vs. BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19)

90.800 €
Mercedes S 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 17) Mercedes S 400
97.900 €
 BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19) BMW 740e iPerformance
90.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
97.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Mercedes S 400 ist lediglich 1.8 cm länger, 0.3 cm schmaler und 1.8 cm höher als der BMW 740e iPerformance.
Mercedes S 400
BMW 740e iPerformance
1496
Blueprint Mercedes S 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 17)
1899
2130
1478
Blueprint BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19)
1902
2169
1899 mm
Breite
1902 mm
2130 mm
Breite mit Spiegeln
2169 mm
1496 mm
Höhe
1478 mm
Blueprint Mercedes S 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 17)
3035
5116
Blueprint BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19)
3070
5098
5116 mm
Länge
5098 mm
3035 mm
Radstand
3070 mm

Gewicht

Mercedes S 400
BMW 740e iPerformance
1995 kg
Leergewicht
1975 kg
2640 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2585 kg
Mercedes S 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
20 kg
1 %
BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19)

Allgemein

Mercedes S 400
BMW 740e iPerformance
W222/X222
Baureihe
G11
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes S 400
BMW 740e iPerformance
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
BMW B48
M 276.824
Motorcode
B48
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2996 cm³
Hubraum
1997 cm³
333 PS
bei 5250 U/min
Leistung
326 PS
bei 0 U/min
Mercedes S 400
333 PS
326 PS
BMW 740e iPerformance
480 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 0 U/min
Mercedes S 400
480 Nm
500 Nm
BMW 740e iPerformance

Leistungs­fähigkeit

Mercedes S 400
BMW 740e iPerformance
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
6.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.4 s
100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

Mercedes S 400

100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

BMW 740e iPerformance

▶ REPLAY
5.99 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.06 kg/PS
Mercedes S 400
5.99 kg/PS
6.06 kg/PS
BMW 740e iPerformance

Verbrauch / Umwelt

Mercedes S 400
BMW 740e iPerformance
Verbrauch pro 100 km
8.4 L
kombiniert
2.3 L
Mercedes S 400
8.4 L
2.3 L
BMW 740e iPerformance
11.4 L
innerorts
Кeine Daten
6.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
46 L
Kraftstoffanzeige
833 km
Reichweite
2000 km
Mercedes S 400
833 km
2000 km
BMW 740e iPerformance
Auswirkung auf die Umwelt
98.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
27.1 kWh
Mercedes S 400
98.9 kWh
27.1 kWh
BMW 740e iPerformance
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP)
196 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
54 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mercedes S 400
BMW 740e iPerformance
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
645 kg
Maximale Zuladung
610 kg
530 L
Kofferraum­volumen
420 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten