Die Vergleichsanalyse :
Mercedes S 400 Coupé 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 17) vs. Chevrolet Corvette Stingray Coupé 6.2 V8 (14 - 18)
100.600 €
![Mercedes S 400 Coupé 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_S_C217.png)
79.500 €
![Chevrolet Corvette Stingray Coupé 6.2 V8 (14 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Chevrolet_Corvette_C7.webp)
100.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
79.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes S 400 Coupé ist wesentlich größer. Er ist 53.5 cm länger, 2.7 cm breiter und 17.2 cm höher als der Chevrolet Corvette Stingray Coupé 6.2 V8.
Mercedes S 400 Coupé
Chevrolet Corvette Stingray Coupé 6.2 V8
1411
1899
2108
1239
1872
2072
1899 mm
Breite
1872 mm
2108 mm
Breite mit Spiegeln
2072 mm
1411 mm
Höhe
1239 mm
2945
5027
2710
4492
5027 mm
Länge
4492 mm
2945 mm
Radstand
2710 mm
Gewicht
Mercedes S 400 Coupé
Chevrolet Corvette Stingray Coupé 6.2 V8
2035 kg
Leergewicht
1539 kg
2540 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
Кeine Daten
![Mercedes S 400 Coupé 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_S_C217.png)
Gewichtsdifferenz:
496 kg
24.37 %
![Chevrolet Corvette Stingray Coupé 6.2 V8 (14 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Chevrolet_Corvette_C7.png)
Allgemein
Mercedes S 400 Coupé
Chevrolet Corvette Stingray Coupé 6.2 V8
C217
Baureihe
C7
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mercedes S 400 Coupé
Chevrolet Corvette Stingray Coupé 6.2 V8
V6-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner (Saugmotor)
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
GM 6.2L Gen V V8 Small Block
M 276.824
Motorcode
LT1
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_276.png)
4
Ventile
2
6
Zylinder
8
2996 cm³
Hubraum
6162 cm³
367 PS
bei 5500 U/min
Leistung
466 PS
bei 6000 U/min
Mercedes S 400 Coupé
367 PS
466 PS
Chevrolet Corvette Stingray Coupé 6.2 V8
500 Nm
bei 1800 U/min
Drehmoment
630 Nm
bei 4600 U/min
Mercedes S 400 Coupé
500 Nm
630 Nm
Chevrolet Corvette Stingray Coupé 6.2 V8
Leistungsfähigkeit
Mercedes S 400 Coupé
Chevrolet Corvette Stingray Coupé 6.2 V8
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
290 km/h
5.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
78 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_S_C217.png)
Mercedes S 400 Coupé
100 km/h
100
km/h
km/h
58 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Chevrolet_Corvette_C7.png)
Chevrolet Corvette Stingray Coupé 6.2 V8
▶ REPLAY
5.54 kg/PS
Leistungsgewicht
3.3 kg/PS
Mercedes S 400 Coupé
5.54 kg/PS
3.3 kg/PS
Chevrolet Corvette Stingray Coupé 6.2 V8
Verbrauch / Umwelt
Mercedes S 400 Coupé
Chevrolet Corvette Stingray Coupé 6.2 V8
Verbrauch pro 100 km
8.3 L
kombiniert
12 L
Mercedes S 400 Coupé
8.3 L
12 L
Chevrolet Corvette Stingray Coupé 6.2 V8
11.4 L
innerorts
19.1 L
6.6 L
außerorts
7.8 L
80 L
Tankgröße
70 L
964 km
Reichweite
583 km
Mercedes S 400 Coupé
964 km
583 km
Chevrolet Corvette Stingray Coupé 6.2 V8
Auswirkung auf die Umwelt
97.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
141.3 kWh
Mercedes S 400 Coupé
97.7 kWh
141.3 kWh
Chevrolet Corvette Stingray Coupé 6.2 V8
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
193 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
279 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes S 400 Coupé
Chevrolet Corvette Stingray Coupé 6.2 V8
2
Türen
3
4
Sitzplätze
2
505 kg
Maximale Zuladung
Кeine Daten
400 L
Kofferraumvolumen
287 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten