Сравнительный анализ :

Mercedes S 400 купе 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 17) vs. Mercedes AMG GT C купе SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)

100 600 €
Mercedes S 400 купе 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 17) S 400 купе
149 600 €
Mercedes AMG GT C купе SPEEDSHIFT DCT (17 - 18) AMG GT C купе
100 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
149 600 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. S 400 купе на 47.6 см длиннее, на 4 см уже и на 12.7 см больше в высоте чем AMG GT C купе.
S 400 купе
AMG GT C купе
1411
Blueprint Mercedes S 400 купе 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 17)
1899
2108
1284
Blueprint Mercedes AMG GT C купе SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)
1939
2075
1899 мм
Ширина
1939 мм
2108 мм
Ширина с зеркалами
2075 мм
1411 мм
Высота
1284 мм
Blueprint Mercedes S 400 купе 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 17)
2945
5027
Blueprint Mercedes AMG GT C купе SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)
2630
4551
5027 мм
Длина
4551 мм
2945 мм
Колёсная база
2630 мм

Вес

S 400 купе
AMG GT C купе
2035 кг
Снаряжённая
масса
1700 кг
2540 кг
Допустимая
полная масса
1890 кг
Mercedes S 400 купе 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 17)
Разница в весе:
335 кг
16.46 %
Mercedes AMG GT C купе SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)

Общая информация

S 400 купе
AMG GT C купе
C217
Модельный ряд
C190
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Задний привод
7-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

S 400 купе
AMG GT C купе
V6 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Mercedes-Benz M 276
Серия двигателя
Mercedes-Benz M 178
M 276.824
Код двигателя
M 178.980
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
8
2996 см³
Рабочий объём
3982 см³
367 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
557 л.с.
при 5750 об/мин
S 400 купе
367 л.с.
557 л.с.
AMG GT C купе
500 Нм
при 1800 об/мин
Крутящий момент
680 Нм
при 2100 об/мин
S 400 купе
500 Нм
680 Нм
AMG GT C купе

Производи­тель­ность

S 400 купе
AMG GT C купе
250 км/ч
Максимальная скорость
317 км/ч
5.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.7 с
100 км/ч 100
км/ч

78 м
0.000 с

S 400 купе

100 км/ч 100
км/ч

51 м
0.000 с

AMG GT C купе

 REPLAY
5.54 кг/л.с.
Удельная масса
3.05 кг/л.с.
S 400 купе
5.54 кг/л.с.
3.05 кг/л.с.
AMG GT C купе

Расход топлива / Экология

S 400 купе
AMG GT C купе
Расход топлива на 100 км
8.3 л
смешанный
12.5 л
S 400 купе
8.3 л
12.5 л
AMG GT C купе
11.4 л
город
15 л
6.6 л
трасса
11 л
Kraftstoffanzeige
80 л
Объём бензобака
65 л
Kraftstoffanzeige
964 км
Запас хода
520 км
S 400 купе
964 км
520 км
AMG GT C купе
Влияние на окружающую среду
97.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
147.2 кВт⋅ч
S 400 купе
97.7 кВт⋅ч
147.2 кВт⋅ч
AMG GT C купе
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6
193 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
291 г/км (WLTP)

Практичность

S 400 купе
AMG GT C купе
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
2
505 кг
Макс. полезная нагрузка
190 кг
400 л
Объём багажника
175 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных