Die Vergleichs­analyse :

Mercedes S 400 HYBRID 7G-TRONIC Sport (09 - 13) vs. VW Phaeton lang V6 TDI 4MOTION Tiptronic (10 - 13)

87.300 €
Mercedes S 400 HYBRID 7G-TRONIC Sport (09 - 13) Mercedes S 400 HYBRID
78.200 €
VW Phaeton lang V6 TDI 4MOTION Tiptronic (10 - 13) VW Phaeton lang V6 TDI
87.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
78.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes S 400 HYBRID ist 8.3 cm kürzer, 3.2 cm schmaler und 3.5 cm höher als der VW Phaeton lang V6 TDI.
Mercedes S 400 HYBRID
VW Phaeton lang V6 TDI
1485
Blueprint Mercedes S 400 HYBRID 7G-TRONIC Sport (09 - 13)
1871
2120
1450
Blueprint VW Phaeton lang V6 TDI 4MOTION Tiptronic (10 - 13)
1903
2118
1871 mm
Breite
1903 mm
2120 mm
Breite mit Spiegeln
2118 mm
1485 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint Mercedes S 400 HYBRID 7G-TRONIC Sport (09 - 13)
3035
5096
Blueprint VW Phaeton lang V6 TDI 4MOTION Tiptronic (10 - 13)
3001
5179
5096 mm
Länge
5179 mm
3035 mm
Radstand
3001 mm

Gewicht

Mercedes S 400 HYBRID
VW Phaeton lang V6 TDI
1955 kg
Leergewicht
2315 kg
2550 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2830 kg
Mercedes S 400 HYBRID 7G-TRONIC Sport (09 - 13)
Gewichtsdifferenz:
360 kg
15.55 %
VW Phaeton lang V6 TDI 4MOTION Tiptronic (10 - 13)

Allgemein

Mercedes S 400 HYBRID
VW Phaeton lang V6 TDI
W221
Baureihe
3D
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes S 400 HYBRID
VW Phaeton lang V6 TDI
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 272
Motorbaureihe
M 272.974
Motorcode
*CEX*
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
3498 cm³
Hubraum
2967 cm³
299 PS
bei 6000 U/min
Leistung
240 PS
bei 4000 U/min
Mercedes S 400 HYBRID
299 PS
240 PS
VW Phaeton lang V6 TDI
385 Nm
bei 2400 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1500 U/min
Mercedes S 400 HYBRID
385 Nm
500 Nm
VW Phaeton lang V6 TDI

Leistungs­fähigkeit

Mercedes S 400 HYBRID
VW Phaeton lang V6 TDI
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
237 km/h
7.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

Mercedes S 400 HYBRID

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

VW Phaeton lang V6 TDI

 REPLAY
6.54 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.65 kg/PS
Mercedes S 400 HYBRID
6.54 kg/PS
9.65 kg/PS
VW Phaeton lang V6 TDI

Verbrauch / Umwelt

Mercedes S 400 HYBRID
VW Phaeton lang V6 TDI
Verbrauch pro 100 km
7.9 L
kombiniert
8.5 L
Mercedes S 400 HYBRID
7.9 L
8.5 L
VW Phaeton lang V6 TDI
10.7 L
innerorts
11.6 L
6.3 L
außerorts
6.7 L
Kraftstoffanzeige
90 L
Tankgröße
90 L
Kraftstoffanzeige
1139 km
Reichweite
1059 km
Mercedes S 400 HYBRID
1139 km
1059 km
VW Phaeton lang V6 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
93 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
108.7 kWh
Mercedes S 400 HYBRID
93 kWh
108.7 kWh
VW Phaeton lang V6 TDI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
186 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
224 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes S 400 HYBRID
VW Phaeton lang V6 TDI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
595 kg
Maximale Zuladung
515 kg
560 L
Kofferraum­volumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten