Die Vergleichsanalyse :
Mercedes S 400 HYBRID lang 7G-TRONIC Sport (09 - 13) vs. Audi A8 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (12 - 15)
95.600 €
![Mercedes S 400 HYBRID lang 7G-TRONIC Sport (09 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_S_W221-09.png)
78.100 €
![Audi A8 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (12 - 15)](graphbase/cars/cars_big/Audi_A8_D4.webp)
95.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
78.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes S 400 HYBRID lang ist 8.9 cm länger, 7.8 cm schmaler und 2.5 cm höher als der Audi A8 2.0 TFSI hybrid.
Mercedes S 400 HYBRID lang
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
1485
1871
2120
1460
1949
2111
1871 mm
Breite
1949 mm
2120 mm
Breite mit Spiegeln
2111 mm
1485 mm
Höhe
1460 mm
3165
5226
2992
5137
5226 mm
Länge
5137 mm
3165 mm
Radstand
2992 mm
Gewicht
Mercedes S 400 HYBRID lang
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
2020 kg
Leergewicht
1945 kg
2600 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2520 kg
![Mercedes S 400 HYBRID lang 7G-TRONIC Sport (09 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_S_W221-09.png)
Gewichtsdifferenz:
75 kg
3.71 %
![Audi A8 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (12 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A8_D4.png)
Allgemein
Mercedes S 400 HYBRID lang
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
W221
Baureihe
D4 (4H)
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes S 400 HYBRID lang
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Mercedes-Benz M 272
Motorbaureihe
M 272.974
Motorcode
CHJA
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_272.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
3498 cm³
Hubraum
1984 cm³
299 PS
bei 6000 U/min
Leistung
245 PS
bei 4300 U/min
Mercedes S 400 HYBRID lang
299 PS
245 PS
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
385 Nm
bei 2400 U/min
Drehmoment
480 Nm
bei 0 U/min
Mercedes S 400 HYBRID lang
385 Nm
480 Nm
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
Leistungsfähigkeit
Mercedes S 400 HYBRID lang
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
235 km/h
7.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
100 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_S_W221-09.png)
Mercedes S 400 HYBRID lang
100 km/h
100
km/h
km/h
107 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_A8_D4.png)
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
▶ REPLAY
6.76 kg/PS
Leistungsgewicht
7.94 kg/PS
Mercedes S 400 HYBRID lang
6.76 kg/PS
7.94 kg/PS
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
Verbrauch / Umwelt
Mercedes S 400 HYBRID lang
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
Verbrauch pro 100 km
8 L
kombiniert
6.3 L
Mercedes S 400 HYBRID lang
8 L
6.3 L
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
10.8 L
innerorts
6.4 L
6.4 L
außerorts
Кeine Daten
90 L
Tankgröße
75 L
1125 km
Reichweite
1190 km
Mercedes S 400 HYBRID lang
1125 km
1190 km
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
94.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
74.2 kWh
Mercedes S 400 HYBRID lang
94.2 kWh
74.2 kWh
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
188 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
147 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes S 400 HYBRID lang
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
580 kg
Maximale Zuladung
575 kg
560 L
Kofferraumvolumen
335 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten