Die Vergleichsanalyse :
Mercedes S 420 CDI 7G-TRONIC (06 - 09) vs. BMW M760Li V12 xDrive Steptronic (19 - ..)
91.100 €
		
					
					174.000 €
					
					
					91.100 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					174.000 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes S 420 CDI ist deutlich kleiner. Er ist  18 cm kürzer,  3.1 cm schmaler und  0.6 cm niedriger als der BMW M760Li.
				
				Mercedes S 420 CDI
					BMW M760Li
				1473
							
							1871
							
							2120
							
						1479
							
							1902
															
							2169
							
						1871 mm
					Breite
					1902 mm
				2120 mm
					Breite mit Spiegeln
					2169 mm
				1473 mm
					Höhe
					1479 mm
				3035
							
							5080
							
						3210
							
							5260
							
						5080 mm
					Länge
					5260 mm
				3035 mm
					Radstand
					3210 mm
				Gewicht
Mercedes S 420 CDI
					BMW M760Li
				2090 kg
					Leergewicht
					2295 kg
				2640 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2840 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								205 kg
									8.93 %
								
								Allgemein
Mercedes S 420 CDI
					BMW M760Li
				W221
	
					Baureihe
					G12
				Limousine
	
					Karosserie
					Limousine
				Diesel
					Kraftstoff
					Super Plus (ROZ 98)
				
Heckantrieb
					Antrieb
					Permanenter
Allradantrieb
						Allradantrieb

7-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					8-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
Mercedes S 420 CDI
					BMW M760Li
				V8-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					V12-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
				Mercedes-Benz OM 629
Motorbaureihe
BMW N74
OM 629.911
Motorcode
N74-B66

4
Ventile
					4
8
Zylinder
					12
3996 cm³
Hubraum
					6592 cm³
320 PS
						bei 3600 U/min
					Leistung
					585 PS
						bei 5250 U/min
					Mercedes S 420 CDI
						320 PS
						585 PS
						BMW M760Li
					730 Nm
						bei 2200 U/min
					Drehmoment
					850 Nm
						bei 1600 U/min
					Mercedes S 420 CDI
						730 Nm
						850 Nm
						BMW M760Li
					Leistungsfähigkeit
Mercedes S 420 CDI
					BMW M760Li
				
							
							
							250 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							250 km/h
						
					6 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					3.8 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
83 m
							0.000 s
								
								Mercedes S 420 CDI
									100 km/h
									100
km/h
km/h
53 m
							0.000 s
								
								BMW M760Li
▶ REPLAY
						6.53 kg/PS
					Leistungsgewicht
					3.92 kg/PS
						
				Mercedes S 420 CDI
						6.53 kg/PS
						3.92 kg/PS
						BMW M760Li
					Verbrauch / Umwelt
Mercedes S 420 CDI
					BMW M760Li
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						9.4 L
						
					
					kombiniert
					
						12.4 L
						
					
				Mercedes S 420 CDI
						9.4 L
						12.4 L
						BMW M760Li
					13 L
					innerorts
					18.3 L
						
				7.2 L
					außerorts
					Кeine Daten
						
				90 L
					Tankgröße
					78 L
						957 km
					Reichweite
					629 km
				Mercedes S 420 CDI
						957 km
						629 km
						BMW M760Li
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				120.2 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
146 kWh
						
				Mercedes S 420 CDI
						120.2 kWh
						146 kWh
						BMW M760Li
					Euro 4 III
					Schadstoffklasse
					Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
						
				247 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					309 g/km (WLTP)
						
				Alltagsnutzen
Mercedes S 420 CDI
					BMW M760Li
				4
					Türen
					4
				5
					Sitzplätze
					5
				550 kg
					Maximale Zuladung
					545 kg
				560 L
					Kofferraumvolumen
					515 L
				










Кeine Daten
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
Кeine Daten
				



















