Die Vergleichsanalyse :
Mercedes S 420 CDI lang 7G-TRONIC (06 - 09) vs. Maserati Quattroporte 4.2 V8 Cambiocorsa (04 - 07)
98.900 €
![Mercedes S 420 CDI lang 7G-TRONIC (06 - 09)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_S_W221.png)
110.000 €
![Maserati Quattroporte 4.2 V8 Cambiocorsa (04 - 07)](graphbase/cars/cars_big/Maserati_Quattroporte_AM139.webp)
98.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
110.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes S 420 CDI lang ist 15.8 cm länger, 2.4 cm schmaler und 3.5 cm höher als der Maserati Quattroporte 4.2 V8.
Mercedes S 420 CDI lang
Maserati Quattroporte 4.2 V8
1473
1871
2120
1438
1895
2095
1871 mm
Breite
1895 mm
2120 mm
Breite mit Spiegeln
2095 mm
1473 mm
Höhe
1438 mm
3165
5210
3064
5052
5210 mm
Länge
5052 mm
3165 mm
Radstand
3064 mm
Gewicht
Mercedes S 420 CDI lang
Maserati Quattroporte 4.2 V8
2140 kg
Leergewicht
1860 kg
2660 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2345 kg
![Mercedes S 420 CDI lang 7G-TRONIC (06 - 09)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_S_W221.png)
Gewichtsdifferenz:
280 kg
13.08 %
![Maserati Quattroporte 4.2 V8 Cambiocorsa (04 - 07)](graphbase/cars/cars_big_png/Maserati_Quattroporte_AM139.png)
Allgemein
Mercedes S 420 CDI lang
Maserati Quattroporte 4.2 V8
W221
Baureihe
AM139
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Motor
Mercedes S 420 CDI lang
Maserati Quattroporte 4.2 V8
V8-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
V8-Benziner (Saugmotor)
Mercedes-Benz OM 629
Motorbaureihe
OM 629.911
Motorcode
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_629.png)
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
3996 cm³
Hubraum
4244 cm³
320 PS
bei 3600 U/min
Leistung
400 PS
bei 7000 U/min
Mercedes S 420 CDI lang
320 PS
400 PS
Maserati Quattroporte 4.2 V8
730 Nm
bei 2200 U/min
Drehmoment
451 Nm
bei 4500 U/min
Mercedes S 420 CDI lang
730 Nm
451 Nm
Maserati Quattroporte 4.2 V8
Leistungsfähigkeit
Mercedes S 420 CDI lang
Maserati Quattroporte 4.2 V8
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
275 km/h
6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
83 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_S_W221.png)
Mercedes S 420 CDI lang
100 km/h
100
km/h
km/h
72 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Maserati_Quattroporte_AM139.png)
Maserati Quattroporte 4.2 V8
▶ REPLAY
6.69 kg/PS
Leistungsgewicht
4.65 kg/PS
Mercedes S 420 CDI lang
6.69 kg/PS
4.65 kg/PS
Maserati Quattroporte 4.2 V8
Verbrauch / Umwelt
Mercedes S 420 CDI lang
Maserati Quattroporte 4.2 V8
Verbrauch pro 100 km
9.4 L
kombiniert
15.8 L
Mercedes S 420 CDI lang
9.4 L
15.8 L
Maserati Quattroporte 4.2 V8
13 L
innerorts
23.2 L
7.2 L
außerorts
11.5 L
90 L
Tankgröße
90 L
957 km
Reichweite
570 km
Mercedes S 420 CDI lang
957 km
570 km
Maserati Quattroporte 4.2 V8
Auswirkung auf die Umwelt
120.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
186 kWh
Mercedes S 420 CDI lang
120.2 kWh
186 kWh
Maserati Quattroporte 4.2 V8
Euro 4 III
Schadstoffklasse
Euro 4
247 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
370 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes S 420 CDI lang
Maserati Quattroporte 4.2 V8
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
485 kg
560 L
Kofferraumvolumen
450 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten