Die Vergleichs­analyse :

Mercedes S 450 Coupé 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (18 - 18) vs. Mercedes AMG GT C Coupé SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)

101.700 €
Mercedes S 450 Coupé 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (18 - 18) S 450 Coupé
149.600 €
 Mercedes AMG GT C Coupé SPEEDSHIFT DCT (17 - 18) AMG GT C Coupé
101.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
149.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der S 450 Coupé ist 48.1 cm länger, 4 cm schmaler und 13 cm höher als der AMG GT C Coupé.
S 450 Coupé
AMG GT C Coupé
1414
Blueprint Mercedes S 450 Coupé 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (18 - 18)
1899
2108
1284
Blueprint Mercedes AMG GT C Coupé SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)
1939
2075
1899 mm
Breite
1939 mm
2108 mm
Breite mit Spiegeln
2075 mm
1414 mm
Höhe
1284 mm
Blueprint Mercedes S 450 Coupé 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (18 - 18)
2945
5032
Blueprint Mercedes AMG GT C Coupé SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)
2630
4551
5032 mm
Länge
4551 mm
2945 mm
Radstand
2630 mm

Gewicht

S 450 Coupé
AMG GT C Coupé
2050 kg
Leergewicht
1700 kg
2555 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1890 kg
Mercedes S 450 Coupé 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (18 - 18)
Gewichtsdifferenz:
350 kg
17.07 %
Mercedes AMG GT C Coupé SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)

Allgemein

S 450 Coupé
AMG GT C Coupé
C217
Baureihe
C190
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

S 450 Coupé
AMG GT C Coupé
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung und einem elek­trisch an­ge­trie­be­nen Kom­pres­sor
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 178
M 276.824
Motorcode
M 178.980
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2999 cm³
Hubraum
3982 cm³
388 PS
bei 5500 U/min
Leistung
557 PS
bei 5750 U/min
S 450 Coupé
388 PS
557 PS
AMG GT C Coupé
500 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
680 Nm
bei 2100 U/min
S 450 Coupé
500 Nm
680 Nm
AMG GT C Coupé

Leistungs­fähigkeit

S 450 Coupé
AMG GT C Coupé
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
317 km/h
5.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.7 s
100 km/h 100
km/h

76 m
0.000 s

S 450 Coupé

100 km/h 100
km/h

51 m
0.000 s

AMG GT C Coupé

▶ REPLAY
5.28 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.05 kg/PS
S 450 Coupé
5.28 kg/PS
3.05 kg/PS
AMG GT C Coupé

Verbrauch / Umwelt

S 450 Coupé
AMG GT C Coupé
Verbrauch pro 100 km
8.9 L
kombiniert
12.5 L
S 450 Coupé
8.9 L
12.5 L
AMG GT C Coupé
12.3 L
innerorts
15 L
7 L
außerorts
11 L
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
65 L
Kraftstoffanzeige
899 km
Reichweite
520 km
S 450 Coupé
899 km
520 km
AMG GT C Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
104.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
147.2 kWh
S 450 Coupé
104.8 kWh
147.2 kWh
AMG GT C Coupé
Euro 6c (NEFZ) 36ZA-ZF
Schadstoff­klasse
Euro 6
204 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
291 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

S 450 Coupé
AMG GT C Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
2
505 kg
Maximale Zuladung
190 kg
400 L
Kofferraum­volumen
175 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten