Die Vergleichs­analyse :

Mercedes S 500 7G-TRONIC PLUS (13 - 16) vs. Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (13 - 15)

106.700 €
Mercedes S 500 7G-TRONIC PLUS (13 - 16) Mercedes S 500
92.000 €
 Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (13 - 15) Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
106.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
92.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes S 500 ist 14.9 cm kürzer, 5 cm schmaler und 2.5 cm höher als der Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid.
Mercedes S 500
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
1496
Blueprint Mercedes S 500 7G-TRONIC PLUS (13 - 16)
1899
2130
1471
Blueprint Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (13 - 15)
1949
2111
1899 mm
Breite
1949 mm
2130 mm
Breite mit Spiegeln
2111 mm
1496 mm
Höhe
1471 mm
Blueprint Mercedes S 500 7G-TRONIC PLUS (13 - 16)
3035
5116
Blueprint Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (13 - 15)
3122
5265
5116 mm
Länge
5265 mm
3035 mm
Radstand
3122 mm

Gewicht

Mercedes S 500
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
1955 kg
Leergewicht
1995 kg
2695 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2520 kg
Mercedes S 500 7G-TRONIC PLUS (13 - 16)
Gewichtsdifferenz:
40 kg
2.01 %
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (13 - 15)

Allgemein

Mercedes S 500
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
W222/X222
Baureihe
D4 (4H)
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes S 500
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 278
Motorbaureihe
M 278.929
Motorcode
CHJA
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
4663 cm³
Hubraum
1984 cm³
455 PS
bei 5250 U/min
Leistung
245 PS
bei 4300 U/min
Mercedes S 500
455 PS
245 PS
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
700 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
480 Nm
bei 0 U/min
Mercedes S 500
700 Nm
480 Nm
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid

Leistungs­fähigkeit

Mercedes S 500
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
228 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

Mercedes S 500

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid

▶ REPLAY
4.3 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.14 kg/PS
Mercedes S 500
4.3 kg/PS
8.14 kg/PS
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid

Verbrauch / Umwelt

Mercedes S 500
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
Verbrauch pro 100 km
8.5 L
kombiniert
6.3 L
Mercedes S 500
8.5 L
6.3 L
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
12.1 L
innerorts
6.3 L
6.4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
78 L
Kraftstoffanzeige
941 km
Reichweite
1238 km
Mercedes S 500
941 km
1238 km
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
100.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
Mercedes S 500
100.1 kWh
74.2 kWh
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
199 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
146 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes S 500
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
740 kg
Maximale Zuladung
525 kg
530 L
Kofferraum­volumen
335 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten