Die Vergleichsanalyse :
Mercedes S 500 BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 13) vs. Mercedes S 500 e lang 7G-TRONIC PLUS (15 - 17)
103.500 €
![Mercedes S 500 BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_S_W221-09.png)
110.300 €
![Mercedes S 500 e lang 7G-TRONIC PLUS (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_S_W222.webp)
103.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
110.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der S 500 BlueEFFICIENCY ist etwas kleiner. Er ist 15 cm kürzer, 2.8 cm schmaler und 1.1 cm niedriger als der S 500 e lang.
S 500 BlueEFFICIENCY
S 500 e lang
1485
1871
2120
1496
1899
2130
1871 mm
Breite
1899 mm
2120 mm
Breite mit Spiegeln
2130 mm
1485 mm
Höhe
1496 mm
3035
5096
3165
5246
5096 mm
Länge
5246 mm
3035 mm
Radstand
3165 mm
Gewicht
S 500 BlueEFFICIENCY
S 500 e lang
2075 kg
Leergewicht
2215 kg
2685 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2825 kg
![Mercedes S 500 BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_S_W221-09.png)
Gewichtsdifferenz:
140 kg
6.32 %
![Mercedes S 500 e lang 7G-TRONIC PLUS (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_S_W222.png)
Allgemein
S 500 BlueEFFICIENCY
S 500 e lang
W221
Baureihe
W222/X222
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
S 500 BlueEFFICIENCY
S 500 e lang
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Mercedes-Benz M 278
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
M 278.932
Motorcode
M 276.824
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_278.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_276.png)
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4663 cm³
Hubraum
2996 cm³
435 PS
bei 5250 U/min
Leistung
442 PS
bei 5250 U/min
S 500 BlueEFFICIENCY
435 PS
442 PS
S 500 e lang
700 Nm
bei 1800 U/min
Drehmoment
650 Nm
bei 1600 U/min
S 500 BlueEFFICIENCY
700 Nm
650 Nm
S 500 e lang
Leistungsfähigkeit
S 500 BlueEFFICIENCY
S 500 e lang
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
69 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_S_W221-09.png)
S 500 BlueEFFICIENCY
100 km/h
100
km/h
km/h
72 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_S_W222.png)
S 500 e lang
▶ REPLAY
4.77 kg/PS
Leistungsgewicht
5.01 kg/PS
S 500 BlueEFFICIENCY
4.77 kg/PS
5.01 kg/PS
S 500 e lang
Verbrauch / Umwelt
S 500 BlueEFFICIENCY
S 500 e lang
Verbrauch pro 100 km
9.8 L
kombiniert
2.8 L
S 500 BlueEFFICIENCY
9.8 L
2.8 L
S 500 e lang
13.8 L
innerorts
Кeine Daten
7.5 L
außerorts
Кeine Daten
83 L
Tankgröße
70 L
847 km
Reichweite
2500 km
S 500 BlueEFFICIENCY
847 km
2500 km
S 500 e lang
Auswirkung auf die Umwelt
115.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
33 kWh
S 500 BlueEFFICIENCY
115.4 kWh
33 kWh
S 500 e lang
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
228 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
65 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
S 500 BlueEFFICIENCY
S 500 e lang
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
610 kg
Maximale Zuladung
610 kg
560 L
Kofferraumvolumen
400 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten