Die Vergleichsanalyse :
Mercedes S 500 BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13) vs. BMW 750Li Automatic (08 - 12)
99.700 €
![Mercedes S 500 BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_S_W221-09.png)
97.000 €
![BMW 750Li Automatic (08 - 12)](graphbase/cars/cars_big/BMW_7er_F02.webp)
99.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
97.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes S 500 BlueEFFICIENCY ist 11.6 cm kürzer, 3.1 cm schmaler und 0.7 cm höher als der BMW 750Li.
Mercedes S 500 BlueEFFICIENCY
BMW 750Li
1485
1871
2120
1478
1902
2134
1871 mm
Breite
1902 mm
2120 mm
Breite mit Spiegeln
2134 mm
1485 mm
Höhe
1478 mm
3035
5096
3210
5212
5096 mm
Länge
5212 mm
3035 mm
Radstand
3210 mm
Gewicht
Mercedes S 500 BlueEFFICIENCY
BMW 750Li
2010 kg
Leergewicht
2055 kg
2615 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2610 kg
![Mercedes S 500 BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_S_W221-09.png)
Gewichtsdifferenz:
45 kg
2.19 %
![BMW 750Li Automatic (08 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_7er_F02.png)
Allgemein
Mercedes S 500 BlueEFFICIENCY
BMW 750Li
W221
Baureihe
F02
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes S 500 BlueEFFICIENCY
BMW 750Li
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Mercedes-Benz M 278
Motorbaureihe
BMW N63
M 278.932
Motorcode
N63-B44
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_278.png)
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4663 cm³
Hubraum
4395 cm³
435 PS
bei 5250 U/min
Leistung
408 PS
bei 5500 U/min
Mercedes S 500 BlueEFFICIENCY
435 PS
408 PS
BMW 750Li
700 Nm
bei 1800 U/min
Drehmoment
600 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes S 500 BlueEFFICIENCY
700 Nm
600 Nm
BMW 750Li
Leistungsfähigkeit
Mercedes S 500 BlueEFFICIENCY
BMW 750Li
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
69 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_S_W221-09.png)
Mercedes S 500 BlueEFFICIENCY
100 km/h
100
km/h
km/h
74 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_7er_F02.png)
BMW 750Li
▶ REPLAY
4.62 kg/PS
Leistungsgewicht
5.04 kg/PS
Mercedes S 500 BlueEFFICIENCY
4.62 kg/PS
5.04 kg/PS
BMW 750Li
Verbrauch / Umwelt
Mercedes S 500 BlueEFFICIENCY
BMW 750Li
Verbrauch pro 100 km
9.4 L
kombiniert
11.4 L
Mercedes S 500 BlueEFFICIENCY
9.4 L
11.4 L
BMW 750Li
12.9 L
innerorts
16.4 L
7.3 L
außerorts
Кeine Daten
83 L
Tankgröße
82 L
883 km
Reichweite
719 km
Mercedes S 500 BlueEFFICIENCY
883 km
719 km
BMW 750Li
Auswirkung auf die Umwelt
110.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
134.2 kWh
Mercedes S 500 BlueEFFICIENCY
110.7 kWh
134.2 kWh
BMW 750Li
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
219 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
266 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes S 500 BlueEFFICIENCY
BMW 750Li
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
605 kg
Maximale Zuladung
555 kg
560 L
Kofferraumvolumen
500 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten