Die Vergleichs­analyse :

Mercedes S 500 BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13) vs. Mercedes S 400 HYBRID 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)

99.700 €
Mercedes S 500 BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13) S 500 BlueEFFICIENCY
87.200 €
 Mercedes S 400 HYBRID 7G-TRONIC PLUS (13 - 15) S 400 HYBRID
99.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
87.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der S 500 BlueEFFICIENCY ist geringfügig kleiner. Er ist 2 cm kürzer, 2.8 cm schmaler und 1.1 cm niedriger als der S 400 HYBRID.
S 500 BlueEFFICIENCY
S 400 HYBRID
1485
Blueprint Mercedes S 500 BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
1871
2120
1496
Blueprint Mercedes S 400 HYBRID 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
1899
2130
1871 mm
Breite
1899 mm
2120 mm
Breite mit Spiegeln
2130 mm
1485 mm
Höhe
1496 mm
Blueprint Mercedes S 500 BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
3035
5096
Blueprint Mercedes S 400 HYBRID 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
3035
5116
5096 mm
Länge
5116 mm
3035 mm
Radstand
3035 mm

Gewicht

S 500 BlueEFFICIENCY
S 400 HYBRID
2010 kg
Leergewicht
1925 kg
2615 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2595 kg
Mercedes S 500 BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
85 kg
4.23 %
Mercedes S 400 HYBRID 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)

Allgemein

S 500 BlueEFFICIENCY
S 400 HYBRID
W221
Baureihe
W222/X222
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

S 500 BlueEFFICIENCY
S 400 HYBRID
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Mercedes-Benz M 278
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
M 278.932
Motorcode
M 276.960
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4663 cm³
Hubraum
3498 cm³
435 PS
bei 5250 U/min
Leistung
333 PS
bei 6500 U/min
S 500 BlueEFFICIENCY
435 PS
333 PS
S 400 HYBRID
700 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
620 Nm
bei 3500 U/min
S 500 BlueEFFICIENCY
700 Nm
620 Nm
S 400 HYBRID

Leistungs­fähigkeit

S 500 BlueEFFICIENCY
S 400 HYBRID
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.8 s
100 km/h 100
km/h

69 m
0.000 s

S 500 BlueEFFICIENCY

100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

S 400 HYBRID

▶ REPLAY
4.62 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.78 kg/PS
S 500 BlueEFFICIENCY
4.62 kg/PS
5.78 kg/PS
S 400 HYBRID

Verbrauch / Umwelt

S 500 BlueEFFICIENCY
S 400 HYBRID
Verbrauch pro 100 km
9.4 L
kombiniert
6.3 L
S 500 BlueEFFICIENCY
9.4 L
6.3 L
S 400 HYBRID
12.9 L
innerorts
6.6 L
7.3 L
außerorts
6.1 L
Kraftstoffanzeige
83 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
883 km
Reichweite
1111 km
S 500 BlueEFFICIENCY
883 km
1111 km
S 400 HYBRID
Auswirkung auf die Umwelt
110.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
S 500 BlueEFFICIENCY
110.7 kWh
74.2 kWh
S 400 HYBRID
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
219 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
147 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

S 500 BlueEFFICIENCY
S 400 HYBRID
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
605 kg
Maximale Zuladung
670 kg
560 L
Kofferraum­volumen
510 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten