Die Vergleichs­analyse :

Mercedes S 500 Coupé 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 16) vs. Audi R8 Coupé 5.2 FSI quattro (09 - 12)

127.500 €
Mercedes S 500 Coupé 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 16) Mercedes S 500 Coupé
147.100 €
Audi R8 Coupé 5.2 FSI quattro (09 - 12) Audi R8 Coupé 5.2 FSI
127.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
147.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der Mercedes S 500 Coupé ist 59.2 cm länger, 3.1 cm schmaler und 15.9 cm höher als der Audi R8 Coupé 5.2 FSI.
Mercedes S 500 Coupé
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
1411
Blueprint Mercedes S 500 Coupé 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)
1899
2108
1252
Blueprint Audi R8 Coupé 5.2 FSI quattro (09 - 12)
1930
2029
1899 mm
Breite
1930 mm
2108 mm
Breite mit Spiegeln
2029 mm
1411 mm
Höhe
1252 mm
Blueprint Mercedes S 500 Coupé 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)
2945
5027
Blueprint Audi R8 Coupé 5.2 FSI quattro (09 - 12)
2650
4435
5027 mm
Länge
4435 mm
2945 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Mercedes S 500 Coupé
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
2090 kg
Leergewicht
1695 kg
2595 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1920 kg
Mercedes S 500 Coupé 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)
Gewichtsdifferenz:
395 kg
18.9 %
Audi R8 Coupé 5.2 FSI quattro (09 - 12)

Allgemein

Mercedes S 500 Coupé
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
C217
Baureihe
42
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mercedes S 500 Coupé
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V10-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 278
Motorbaureihe
M 278.929
Motorcode
BUJ, CTYA
4
Ventile
4
8
Zylinder
10
4663 cm³
Hubraum
5204 cm³
455 PS
bei 5250 U/min
Leistung
525 PS
bei 8000 U/min
Mercedes S 500 Coupé
455 PS
525 PS
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
700 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
530 Nm
bei 6500 U/min
Mercedes S 500 Coupé
700 Nm
530 Nm
Audi R8 Coupé 5.2 FSI

Leistungs­fähigkeit

Mercedes S 500 Coupé
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
316 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.9 s
100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

Mercedes S 500 Coupé

100 km/h 100
km/h

54 m
0.000 s

Audi R8 Coupé 5.2 FSI

 REPLAY
4.59 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.23 kg/PS
Mercedes S 500 Coupé
4.59 kg/PS
3.23 kg/PS
Audi R8 Coupé 5.2 FSI

Verbrauch / Umwelt

Mercedes S 500 Coupé
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
Verbrauch pro 100 km
8.8 L
kombiniert
14.9 L
Mercedes S 500 Coupé
8.8 L
14.9 L
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
12.2 L
innerorts
22.2 L
7.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
90 L
Kraftstoffanzeige
909 km
Reichweite
604 km
Mercedes S 500 Coupé
909 km
604 km
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
Auswirkung auf die Umwelt
103.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
175.4 kWh
Mercedes S 500 Coupé
103.6 kWh
175.4 kWh
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
206 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
346 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes S 500 Coupé
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
2
Türen
2
4
Sitzplätze
2
505 kg
Maximale Zuladung
225 kg
400 L
Kofferraum­volumen
100 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten